【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (871ﾚｽ)
【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/
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45: 名無しの車窓から [sage] 2019/10/06(日) 20:45:01.53 ID:5VX6hXkw >>43 潰したというか高鐵できるまで暫定利用してただけ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/45
52: 名無しの車窓から [sage] 2019/10/07(月) 18:34:21.53 ID:7CsM9nFs 南行１０年も掛るの？宜蘭まで５年でやってよ＾＾ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/52
334: 名無しの車窓から [sage] 2021/01/28(木) 09:59:08.53 ID:SecuyAlT E7系ならどうかな 水没した車両の代替を10編成作った後に、 そのラインでつくれるように、 いまから準備しておけばよいのでは？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/334
374: 名無しの車窓から [sage] 2021/02/24(水) 17:43:32.53 ID:QOg8IFA/ そらそうよ 買う側はどこのメーカーからも調達できて車両更新ごとに多数のメーカーを競争させられる方が都合がいいし、世界ではもうそれが普通 ユーロスターのベースはTGVの次はICEになったし、スペインはTGVベース、ICEベース、タルゴに加えて今度はフレッチャロッサ1000が走ることになる いまさら日本縛りになる閉鎖的なビジネスに日本が固執するなら日本は世界の市場からは淘汰される http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/374
391: 名無しの車窓から [] 2021/08/21(土) 18:22:22.53 ID:B6L/aZsF 日立とアルストム（旧ボンバルディア）連合がゼフィーロベースのETR400を提案したらいい それかシーメンスがヴェラロを提案するか？？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/391
462: 名無しの車窓から [] 2021/09/11(土) 19:16:22.53 ID:6a7fG7B4 >>454 システムが全然違うのでね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/462
497: 名無しの車窓から [sage] 2021/12/23(木) 08:24:01.53 ID:fb3nk0nS 台湾高鉄の宜蘭延伸、早ければ2025年着工へ 駅建設地決まる https://japan.focustaiwan.tw/travel/202112210008 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/497
515: 名無しの車窓から [sage] 2022/01/02(日) 12:20:03.53 ID:IrHYQsbN それ、平坦線均衡速度？ 全Mの５００系もそんなんじゃなかったっけ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/515
647: 名無しの車窓から [] 2022/12/31(土) 03:01:34.53 ID:dPlKtn1r 結局はE7W7台湾バージョンに落ち着くだろうよ。 500系欲しかった台湾に合わせてカモノハシのクチバシ削った700Tより E7W7の方が500系顔に近いし。上越新幹線で275km出せるから、複線間隔 広くトンネル断面も大きい台湾なら足回りもそのままで300km運転は可能。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/647
702: 名無しの車窓から [sage] 2023/02/16(木) 13:58:25.53 ID:evq3XuQZ >>701 中国製空調だか使って大騒ぎになったやつだっけ? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1568992227/702
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