【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (868レス)
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443: 2021/09/09(木)15:47 ID:gdAYIe93(1/4) AAS
南港も北宜直結とかが入り込んでカツカツになるし、N700S統一がベストなんだよな
446: 2021/09/09(木)16:41 ID:gdAYIe93(2/4) AAS
んで台灣高鐵仕様にするのにいくらかかるんですかね
451
(1): 2021/09/09(木)18:08 ID:gdAYIe93(3/4) AAS
>>450
5.5倍なのは設計変更費用を増備車だけで賄おうとするとそうなるだけで、総入れ替えならそんなに高くはならないし、台湾側も先頭形状とか乗務員扉のような海幹仕様を受け入れてコストダウンしようとするでしょ
457: 2021/09/09(木)21:30 ID:gdAYIe93(4/4) AAS
全部JIS丸飲めばいいのにな
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