タイ国鉄道総合スレ (626ﾚｽ)
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1: 2022/03/03(木)23:32 ID:0/yPsYX+(1) AAS
ありありで語りましょう。
607(1): 2023/09/24(日)23:27 ID:KFQMa3sM(1) AAS
タイ人は新し物好きなんだけど維持が苦手だから、外国から売りつけられたらシステムをそのまま使うしか出来ない子。
MRTのトークン販売機なんか、釣りのジャラ銭受け皿がだだっ広過ぎで時間がかかるって言う罠を未だに解決してないもん。あの皿の中に小さめのカルトン仕込むだけでどんだけ時間短縮・行列が解消するか。
年に2回で1週間程度の短期旅行者だけど行列が嫌でMRTカードにはいつも300B位入れてる。
608: 2023/12/23(土)08:23 ID:4fg86aeh(1) AAS
タイからこの掲示板に書き込みできるって言ってたバカいる？
名前のところが[TH]になると言ってたバカだよ、エラーでて書き込めねえよ市ねよ。
609: 01/28(日)15:08 ID:f1z03Jsa(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.xvideos.com
610: 02/06(火)12:55 ID:7UvVpGVV(1/2) AAS
>>607
MRTはVISAタッチで乗ってるわ。
SMBC信託銀行のデビットカードだとタイバーツで決済出来るから為替手数料もかからんし。
611: 02/06(火)12:58 ID:7UvVpGVV(2/2) AAS
>>604
バンコクからアユタヤまで日帰りしてきたけど行きは３等20バーツなのに帰りは2等で271バーツだったw
612(1): 02/07(水)03:12 ID:mhLlmNs7(1) AAS
JR東日本、車両整備の外国人技能実習 4月にタイから
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
613: 02/10(土)14:47 ID:eg53pzI6(1) AAS
>>612
研修しても 維持管理の超苦手国民のタイ人にはあんまり意味なさそう。
614: 05/05(日)21:58 ID:jTnX2/PT(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
615: 07/29(月)12:46 ID:q7S2PUTK(1) AAS
>>605
今10ヶ月後ですが値下げマダー？
616: 08/17(土)14:24 ID:ISWDdlNW(1) AAS
南本線、チュンポーンまで複線化完成したらしいけど、列車本数が２倍に増えるということはないんでしょ？
タイのことだから、走らせる列車がないから以前と同じダイヤとかありそうww
617: 08/23(金)04:52 ID:pFpiKsw1(1/3) AAS
タイ国鉄（SRT）とマレーシア鉄道公社（KTMB）は、タイの首都バンコクとマレーシアのバターワース間の試運行について原則的に合意しました。タイ国鉄は2024年8月20日、マレーシア鉄道公社と共同でこの提案についての調査を行うと発表しました。このサービスは、最初の6か月間は試験運行として計画されています。
タイ国鉄は2016年にバンコクとバターワース間の毎日の急行列車サービスを中止し、国境の地であるソンクラー県サダオ郡にあるパダン・ベサールまでの運行にとどめています。パダン・ベサールで乗客はマレーシアの列車に乗り換えて、バターワースやマレーシア内の他の目的地に向かいます。
バターワースは、マレーシア北部ペナン州の沿岸の町で、人気の観光地であるペナン島への玄関口となっています。
また、両国の鉄道機関は、現在ハジャイで終点となっているマレーシアのホリデーエクスカーション列車「マイ・サワディー」のルートをスラタニまで延長し、観光を促進することにも合意しました。延長運行の開始日は今後協議される予定です。
「マイ・サワディー」は休日のみ運行され、クアラルンプールからハジャイまで途中停車しながらマレーシア人観光客を運びます。ハジャイはマレーシア人に非常に人気のある観光地です。
618: 08/23(金)04:55 ID:pFpiKsw1(2/3) AAS
Bangkok-Padang Besar-Butterworth train service boosts Penang's role as regional transportation hub
h 外部ﾘﾝｸ:www.thestar.com.my
マレーシア側は試運転じゃなくて再開に合意したって言ってるな…マレーシア側が遅延しまくりのタイの列車を嫌がってるのかと思ってたからちょっと意外だわ
619: 08/23(金)09:49 ID:pFpiKsw1(3/3) AAS
実際タイとマレーシアの国鉄って仲良くないんじゃね？って気はずっとしてた。KTMがハジャイ駅まで乗り入れてた時もハジャイ駅にマレーシア方面行きの切符売り場がなかったし
ペダンブサール駅のタイ国鉄の切符売り場もすごい分かりづらい場所だった
620: 09/05(木)22:24 ID:LzG4rqIx(1) AAS
タイで非冷房車乗るなら客車列車を選べ。
ぜったいディーゼルカーを選ぶな。
ディーゼルカーはエンジン音うるさいし、エンジンの熱で車内が暑いのです。
短距離ならともかく、これで長距離はほんとイヤんなりますよ。
621: 09/11(水)22:51 ID:nHm88lnm(1) AAS
30年ぐらい前はタイ国鉄の食堂車の厨房では、炒飯とガパオライス作ってたね。
もう換気扇からニンニクと唐辛子とナンプラーの焦げた煙がもうもうと出ていて最高でした。
622: 09/15(日)19:02 ID:p5qole5N(1) AAS
ヴィエンチャン→バンコクのチケットが取れずにラオスからはノーンカーイまで
出てバンコクまで寝台で帰ってきた
それにしてもヴィエンチャンの駅は中途半端な場所にあるんだな
中国行きの高速鉄道駅も市内から遠いし
Google Mapの鉄道路線ってなんであんなに分かりにくい表示なんだろう？
中国高速鉄道駅からバンビェンまで乗ったけど駅が遠いからバスで行った方が
楽だな
623: 09/28(土)20:08 ID:UTSCRzrI(1) AAS
石破さんは首相としての初の外遊先としてタイ、ラオスへ行きたいだろうな
タイ→ラオス間の移動はJR車も連結されている133列車で
624: 10/11(金)03:56 ID:omW5rHjo(1) AAS
フォアランポーン駅の鉄道博物館に行ったら男に怪しい日本語で話かけられた。
詐欺が多い有名な場所なので身構えた。
私に何か質問あるかね？と聞いてきたから、詐欺師に何質問すんの？と思っていたらタイ国鉄の総裁だった。
上品で背の高いオッサンだった。
警備員に２階のフロアを案内するように言って案内してもらった。
あの時は疑ってすいませんでした。そしてありがとうございました
625: 11/07(木)18:47 ID:anmfoUlA(1) AAS
あそこの博物館二階もあったのか
626: 11/16(土)00:08 ID:5mvi64Vn(1) AAS
スワナプーム空港鉄道(ARL)を延長させてドンムアン〜ランジットのレッドラインに結合させる計画がある。
そこで大きな疑問。
軌間違うべよーー！
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