【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (351ﾚｽ)
上下前次1-新
138: 05/03(金)16:31 ID:kHWplmXs(1) AAS
あそこ、まず別線線増となる新線を先に建設してそちらを使った複線運転をして、在来の軌道は順次320km/h対応に改修していき、ぜんぶ完成したら複々線として運用するんじゃなかったっけ…
139: 05/04(土)12:26 ID:q4mKb9mK(1) AAS
ソウル4000/4050/新1000、鉄道庁3070の前面は西武6000に似ている
140: 05/04(土)15:30 ID:jjrsqSSN(1) AAS
3号線初代車両はワシントンメトロそっくり顔
韓国電車は発注先によって顔がコロコロ変わるのが面白いね。
141: 05/04(土)17:11 ID:BaTTBMLL(1) AAS
川名は日本人に「ウンコ臭い」とイジメを受けたと主張しているが
生理臭が本当にウンコ臭かっただけだと思われていた
しかしその後にスカトロ大国の朝鮮に多い「糞食い」だった事が発覚した
142: 05/06(月)13:36 ID:LI2RCcaN(1) AAS
今更だが、インドのベンガルール地下鉄の車両のデザインがソウル新2000系の1次車に類似している
143: 05/07(火)00:16 ID:8UcQsY/s(1/2) AAS
バンガロール地下鉄車両には紫帯と緑帯があるが、後者の雰囲気がまんまソウル新2000初期
144: 05/07(火)15:49 ID:8UcQsY/s(2/2) AAS
仁川2号線は当初は新交通システムとする案もあったと思われる
当初のデザイン案が釜山4000系の色違いのものもあったため
145: 05/09(木)18:16 ID:5fw91JIZ(1) AAS
>>137
昔のKTX光州線が単線だったかな
146: 05/09(木)19:40 ID:KDgiMudN(1/2) AAS
鉄道公社＆地下鉄スレから
4日前に奇跡的に予約できたのでKTX青竜17列車に乗ってきました
ソウル駅ではホームの番線表示がなかなか出て来なかったのですが
レッドカーペットがあって偉そうな関係者wがたくさんいる5番線だと判断してそこに移動
本当はセレモニー見たかったのですが当然一番前でやるわけで私は最後尾の優等室1号車なので
見るのは諦めましたw
外観も内装も安東から乗ったKTX-EUMみたいですね
シートの色が違いましたが
ところで帰りの初代KTX特室と値段が安いと思ってたらチケット見るとファーストクラスではなくビジネスクラスなんですね
お菓子と水がない分、安いということでしょうか？
省4
147: 05/09(木)19:40 ID:KDgiMudN(2/2) AAS
ごめん間違えた
148: 05/09(木)22:04 ID:QZfj2SOw(1) AAS
test
149: 05/11(土)09:53 ID:5BKi//Bi(1) AAS
京王新2000系の前面が仁川1000系に類似
150(1): 05/14(火)17:01 ID:NWCrxszR(1) AAS
ソウル7号線SR000系は試作的要素が強そうだが、それでも7編成製造された
151: 05/15(水)08:26 ID:7etRqKUI(1/2) AAS
test
152: 05/15(水)16:41 ID:3fD1KGqi(1) AAS
ソウル7号線での6号線車両の借用は、元々SR000系が故障対策で限定運用になっていたために車両不足となって駆り出されたものだったが、結局今になってもまだ続いている
153: ちはちょる 05/15(水)19:16 ID:7etRqKUI(2/2) AAS
京王新2000、仁川1号のパクリと言われても仕方がない希ガス。
>>150
都鉄のSRは、実際にはロウィンの製造なんでしょ??
154: 05/17(金)17:28 ID:ksPWqvBH(1/2) AAS
議政府軽電鉄のVAL208は、フランスのトゥールーズ地下鉄の車両を元にしているので、つまりTGVに次いで2例目のフランス車ベースという事になる
155(1): 05/17(金)17:31 ID:ksPWqvBH(2/2) AAS
ソウル7号線SR000系は最初の1本はソウル都市鉄道で製作が行われたが、自治体等の反対により残りの6本は多元シスで製造された
156: 05/19(日)19:50 ID:pY/8718K(1) AAS
仁川1000系が元祖トングリで、それが鉄道庁にも波及したと
157(1): 05/22(水)22:44 ID:Lrb8z8H+(1) AAS
ソウル7000系の2次車、7129Fが中間車1両のドア間座席を撤去、4000系4026F同様に混雑対策車として運用されるものと思われる
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