【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (457ﾚｽ)
【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/
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152: 名無しの車窓から [] 2024/05/15(水) 16:41:18.71 ID:3fD1KGqi ソウル7号線での6号線車両の借用は、元々SR000系が故障対策で限定運用になっていたために車両不足となって駆り出されたものだったが、結局今になってもまだ続いている http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/152
153: ちはちょる [] 2024/05/15(水) 19:16:08.37 ID:7etRqKUI 京王新2000、仁川1号のパクリと言われても仕方がない希ガス。 >>150 都鉄のSRは、実際にはロウィンの製造なんでしょ?? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/153
154: 名無しの車窓から [] 2024/05/17(金) 17:28:02.06 ID:ksPWqvBH 議政府軽電鉄のVAL208は、フランスのトゥールーズ地下鉄の車両を元にしているので、つまりTGVに次いで2例目のフランス車ベースという事になる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/154
155: 名無しの車窓から [] 2024/05/17(金) 17:31:33.10 ID:ksPWqvBH ソウル7号線SR000系は最初の1本はソウル都市鉄道で製作が行われたが、自治体等の反対により残りの6本は多元シスで製造された http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/155
156: 名無しの車窓から [] 2024/05/19(日) 19:50:07.27 ID:pY/8718K 仁川1000系が元祖トングリで、それが鉄道庁にも波及したと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/156
157: 名無しの車窓から [] 2024/05/22(水) 22:44:26.48 ID:Lrb8z8H+ ソウル7000系の2次車、7129Fが中間車1両のドア間座席を撤去、4000系4026F同様に混雑対策車として運用されるものと思われる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/157
158: ちはちょる [] 2024/05/23(木) 08:44:11.50 ID:3PoimE7H >>155 都鉄の道峰工作廠に、西武所沢のような鉄道車輌生産設備があるようには思えないけど。 メーカーで完成した構体を持って来て艤装や仕上を道峰工作廠で行ったのでは⁇ >>157 7号の29だと新7だね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/158
159: 名無しの車窓から [] 2024/05/25(土) 06:05:27.88 ID:AGryFqKh ソウル7000系の2次車だが、7148Fが道峰車両基地内での脱線により長期離脱中らしい 場合によっては前みたいにまた8000系2次車を再編する可能性もありそうだが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/159
160: 名無しの車窓から [] 2024/05/26(日) 10:20:54.79 ID:uz+iNxwx ソウル8000系の宇進産電製が営業開始した模様 今回は既存車の置き換えではなく純増 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/160
161: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/27(月) 13:07:26.87 ID:t7TvcsK2 8号線、別内延伸線の営業試運転が開始したとのことなので新造車の形式承認が下りたみたいね。 延伸区間は8月中の開業を目指すそうな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/161
162: 名無しの車窓から [] 2024/05/30(木) 09:08:14.21 ID:7/S9V0JM 釜山2000系=ソウル7000/8000系の1.5次車(？) (車体はソウル7000/8000系の2次車の元になったがVVVFは7000/8000系の1次車と同じものであるため) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/162
163: ちはちょる [] 2024/05/31(金) 01:28:44.48 ID:7AR8+Q3P ここへカキコしようとすると“どんぐりレベルが足りません”と弾かれてカキコできずㅠㅠ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/163
164: 名無しの車窓から [] 2024/05/31(金) 09:23:13.13 ID:dqVEAFh3 釜山3000系は大田1000系/光州1000系とほぼ同型であるが、車体はステンレス製でVVVFは大邱2000系と同仕様になっている等、相違点も多い http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/164
165: 名無しの車窓から [] 2024/06/01(土) 15:21:15.41 ID:ZvD8q8sH ソウル4000系の交直流車のGEC製VVVF編成が消滅した様子 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/165
166: 名無しの車窓から [] 2024/06/03(月) 07:13:24.52 ID:Rptx6PPm ソウル地下鉄公社は、元々三菱とGECアルストムが電装品の主幹事だったと思われる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/166
167: 名無しの車窓から [] 2024/06/04(火) 22:25:55.65 ID:qOg+Feg6 新盆唐線って一見するとコレイルの路線みたいな言い方だな 盆唐鉄道みたいな名称にはできなかったんだろうか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/167
168: 名無しの車窓から [] 2024/06/07(金) 10:10:50.85 ID:1gB0HGV2 ソウル9000系の当初のデザイン案は新トングリをベースにしていたが、実際には京成3000形に類似したデザインとなった http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/168
169: 名無しの車窓から [] 2024/06/08(土) 13:11:05.73 ID:ke8gx2iS やはりソウル5/8号線の498両、仁川7号線の青羅国際都市延伸用72両はロテムに変更かね？ 本来ならこれらは多元シスで製造が予定され、既にデザインも確定していたが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/169
170: ちはちょる [] 2024/06/11(火) 19:58:11.98 ID:IX+FiXnO 新々4直流宇進の2Fが昨日、甲種でソウルへ上がってきた由。 顔は都鉄5と8の新々と同じ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/170
171: 名無しの車窓から [] 2024/06/15(土) 08:59:39.13 ID:F6fphl4M ソウル4000系宇進産電製は前面だけでなく、足回りも5000/7000/8000系の宇進産電製と同一である様子 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/171
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