【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (360ﾚｽ)
上下前次1-新
173: 06/16(日)16:56 ID:ZgV2NKOL(2/2) AAS
ソウルの3代目4000系、3号線や一山線で試運転してるのが確認された模様
まさか3号線で暫定営業する可能性が？
(余談だが、新3000系2次車で配電盤火災があった模様)
174(1): 06/16(日)23:07 ID:9qwhxWy3(1) AAS
Seoul Metroの名称はなぜか5678が最初に使ってたんだよな
車両の帯のとこに白抜きで表記された
その後1234の方が組織としてソウルメトロを名乗ることになって消されたけど
175: ちはちょる 06/18(火)22:46 ID:YrjQcVC4(1) AAS
>>174
>Seoul Metroの名称
懐かしいね！97年くらいからの話ではなかった??
176(1): 06/19(水)00:27 ID:yNpaoM4u(1) AAS
ソウル都市鉄道が開業したのは第一期が1995〜1996年、第二期が1999〜2000年だそうだが
(で7号線富平区庁延伸が2012年でこれを唯一の第三期とする)
177: ちはちょる 06/19(水)08:46 ID:2g8WcXpl(1) AAS
>>176
初めてソウルへテツしにいった96年、都鉄はまだ5号だけで
汝矣島〜往十里は、まだ開通していなかった。
この９６年時には都鉄の顔と側帯に公社名のロゴは入って
いなかった。
178: 06/19(水)14:12 ID:EcWyHgrs(1) AAS
チュドンイ351081Fの営業開始が遅れるとか
179: 06/22(土)06:16 ID:kH9DfToS(1) AAS
水仁・盆唐線の在来型と一山線のソウルメトロベース車の運用が終了した模様
180(2): 06/23(日)19:06 ID:j6pM/Ghq(1) AAS
終了までお早めに。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
181: 06/23(日)19:23 ID:qSIDZgXn(1) AAS
>>180
こういうのは良いよなあ
182(1): 06/25(火)01:28 ID:0fwBrol6(1) AAS
ソウルの3代目4000系直流専用車、早くも3本目が登場した模様
これはこのまま4号線は直流専用の方が置き換えが進むかもね
(一方で交直流の方は、今年に入ってからはまだ1本しか搬入されてない模様)
183(1): ちはちょる 06/25(火)09:22 ID:eMKAYyLI(1) AAS
>>182
新々4の交直4050って、まだ1本だけなんだだけなんだ。
GECから新3の置換えはあっという間だったのにね。メーカーによる
違いなのか??
184: 06/25(火)13:20 ID:AHZRyN2z(1) AAS
>>183
いや、ソウル3代目4000の交直流は既に12本いる
だけど今年に入ってからは1本しか搬入されてない
昨年に11本搬入されたので、昨年のペースのままだったら今年中に置き換え完了してたかもしれないが、このままだと直流の方が先に置き換え完了になるかもしれないという事
(交直流の在来車は元々21本なので、まだあと9本残ってる)
185: 06/25(火)13:27 ID:97SSV4GY(1) AAS
>>180
なにげに職人動画が面白いよな
186: 06/28(金)22:52 ID:Et2tO3KC(1) AAS
元2030系の在来型が全て運用離脱
残る元2030系はトングリのみ
187: 06/30(日)17:22 ID:1XfpbWU5(1) AAS
大邱の広域電鉄はせめて3両編成にできなかったのか
188: 07/02(火)17:28 ID:k1QdKqZA(1) AAS
ソウルの道峰車両基地に保管されている8000系2次車の余剰先頭車、近い内に廃車搬出だそうで
5000系在来車や7000系1次車に廃車が出たから部品取りとして残さなくてもいいという判断がされたのかな？
189: 07/07(日)23:21 ID:JIgwHKSW(1) AAS
釜山1000系の不燃化改造前は1・2次車と3次車以降で座席モケットが異なっていた
また、2・3次車は当初はドアの室内側が化粧板仕上げになっていたが、これも不燃化改造の際に他次車と同じステンレス無塗装のものに交換された
190: 07/12(金)22:29 ID:0TItP/rE(1) AAS
ソウル4050系の2次車(交直流GEC車)が全て運用離脱した模様
4000系(直流専用)のGEC車はまだ残っているが
191: 07/16(火)01:41 ID:lejSPbZp(1) AAS
釜山昌原広域はまた延期
永遠に開通しないんじゃないだろうか
192: 07/19(金)21:21 ID:7K17n9Cd(1) AAS
元祖トングリは仁川1000系1次車
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