【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (351ﾚｽ)
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47: 04/26(金)07:38:21.19 ID:NeIEtd4D(1) AAS
319000系の内在来型からの改造車である319006・319007Fが、共に廃車された模様
53: 04/27(土)22:02:20.19 ID:596fACrB(1) AAS
釜山ｰ金海軽電鉄5月3日から運賃を300ウォン値上げ
57: 04/28(日)21:03:16.19 ID:SFPJc6cK(3/5) AAS
多元シスIGBTに改造されたソウル5号線5102Fと4号線4051Fはどちらも引退した様だ
恐らく試験的な改造であったと推測
87(1): 04/29(月)15:59:03.19 ID:HWJtrMqX(17/19) AAS
現時点で大邱1号線の置き換えについては発表されていない
88: ちはちょる 04/29(月)17:38:19.19 ID:7egNMlPi(1/2) AAS
>>81
ソウル地下鉄公社の3と4とでは工作廠が兼務だけど、ソウル都鉄以後の地下鉄路線では
工作廠を集約する傾向にあるね。
現在、 4号の榛接に基地が建設中だけど、そこに工作廠は置かれるのか⁇
>>82
釜山2と3とではトンネル断面が違うんだ。。
釜山1のチョッパ1000系の置換えに合わせて釜山1号も18m 4Dとして
釜山1〜3で同じ電鉄が運用にできるようになれば良いのに…とか妄想。。
>>87
省1
126: ちはちょる 05/01(水)22:48:35.19 ID:iE4Vt/CY(2/2) AAS
>>123
可楽洞卸売市場野菜市場近く→都鉄8号可楽市場にあった搬入線のこと? (U-TYPE区間とは何ぞ⁇)
外部ﾘﾝｸ:m.cafe.daum.net
238: 08/27(火)18:28:16.19 ID:y3CNDoNC(1/2) AAS
新盆唐線は開業時は車庫が盆唐線と共用だった関係で電化方式が交流になっている
現在は専用の車庫ができたので盆唐線に入線する事は無い
251: 09/02(月)09:53:31.19 ID:TSXd9uBp(1) AAS
8号線延伸は沿線人口的にここ数年で一番意義があった
309: 10/30(水)01:25:09.19 ID:wb5E9Y5t(1) AAS
京釜線/京元線が大規模な地下化をするという事が発表された模様
これはかなりの大工事になりそうだが…
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