【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (351ﾚｽ)
【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/
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196: 名無しの車窓から [] 2024/07/24(水) 20:28:19.30 ID:LcEYlH+v ソウル幅広GEC車の初期に10両化された編成の増結方法も変則的でまず増結T車が搬入され、しばらくして増結M車が搬入されて10両化された模様 基地設備の都合なんだろうか？ また、T車2両が先行して搬入された旧2000系の2046〜2052Fは、いずれも早い段階で中間車増備により10両化された つまりこの7本は増備の判断が1〜2年遅ければ2053F/2093〜2095Fみたいに最初から10連で落成していたかもしれない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/196
197: 名無しの車窓から [] 2024/07/24(水) 20:35:04.74 ID:LcEYlH+v ソウル4080系は初期の計画段階では車体は新3000系1次車ベースの予定だったが、その後に新2000系4次車が登場したため、その新2000系4次車ベースに変更した経緯がある模様 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/197
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