【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (355ﾚｽ)
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277(1): 09/22(日)16:44 ID:1uTRJdBE(1) AAS
釜山1000系は1043・1044Fは6両から直接中間車を組み込み直接8両化された
釜山1000系で謎なのは他にもあり、8両化が始まっていたのにも関わらず1037〜1044Fが6両で製造された事
このため1000系在来型で最初から8両なのは1045Fの1本のみである模様
278(1): ちはちょる 09/22(日)22:02 ID:2u2aO/TP(1) AAS
>>273
>>277
>釜山1000系は1043・1044Fは6両から直接中間車を組み込み直接8両化
ソウル1号の1001-2Fと同じだね。
１号の1-2Fだけ、もとの6Rに89年形新造冷房4匹を挿車して10Rに増車した。
この1-2Fへ挿車の89年形新造冷房4匹が、のちの時代の寄集め編成新13-14F
(現在の新11F)のT1513-M1213-M1413-T1514になったのだと自分は思っている。
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