Hitachi Rail総合スレ10 (740ﾚｽ)
上下前次1-新
478: 10/26(土)22:17 ID:pU1RwJRU(5/7) AAS
1980年製ゲーム機のムーンクレスタに出て来るアトミックパイルだか
1983年の米軍スターウォーズ計画倒れだか虚構で無く具現化させた
場合はこんな感じかな。
x.com/i/status/1850054883522781247
イスラエル軍によるイランに対する報復攻撃だがヒズボラによる空軍基地への
地上航空撃滅戦で損耗を免れたなけなしの空軍作戦機と中距離巡行誘導弾を
100発以上も繰り出しておきながらヨルダン、シリア、イラクの3国領空通過
のうえイラン領空で全弾撃破で目標地点上空まで辿り着けずかよ。ﾔﾚﾔﾚ
戦術的にはF-35のステルス性を捨てて主翼懸架爆装するのもひとつの手
だとは思うが日本列島周辺の地形気象からすると仮想敵国根拠地との
省4
479: 10/26(土)23:15 ID:pU1RwJRU(6/7) AAS
F-35戦闘爆撃機のAGM-158スタンドオフミサイルJASSMの要求仕様未達だが
野球に例えると豪速球で無いしカーブやシンカーみたいにホームベース上の
終末誘導で変化のキレが無いと滅多撃ちにされ大量得点は仕方無いと思う。
480: 10/26(土)23:44 ID:pU1RwJRU(7/7) AAS
ブリテン島市場商圏における液化水素および圧縮水素気体の燃料焚きFCV車のうち
エコステーション未整備、白金触媒改質発電機のセル発電機端出力を賄う質量差分、
燃料タンク鋼板の水素脆化、空調照明を使用する航続距離を賄う艤装空間捻出に
容積が収まらないなど設計思想的に物理的無理筋では無いが難題山積みだったが
リーンバーンガスエンジンの最新動向としてトヨタ自動車とカワサキモータース
はともかくCumminsダーリントン工場は試行錯誤中のまま音沙汰無しでも
JCB建機＆Wrightbusはようやく要素技術確立させたそうだ。
外部ﾘﾝｸ:projectplant.co.uk
481: 10/27(日)07:36 ID:75bXymsq(1/6) AAS
クローザー商売狙いの米禿鷹投信Carlyleだがイスラエル投資庁と
イラン国防軍需省年金保険機構基金運用との仕手戦が長らく
繰り広げられていたTKMS造船とU-Bootディーゼル潜水艦ごと
潰すことが出来無ず独墺瑞国防絶対生存圏伏魔殿に慄いて
ヒスを起こしているな。
www.ft.com/content/1f93f8b2-ecb8-4d14-9a56-0225cb2c8933
独印協定だが214型潜水艦のライセンス生産とThyssenkrupp
印支社のナーシク製鋼所電炉をJSWスチールとJFEとの合弁事業に
譲渡するが変圧器向け方向性電磁鋼板に続いて潜水艦殻向け
耐海水性非磁性高張力鋼板も現地生産するのだろう。
省1
482: 10/27(日)09:02 ID:75bXymsq(2/6) AAS
カーライル投信の代弁者であるトムソンロイター通信によると
TKMS造船の株式過半数を敵対的買収感覚で取得のうえさらに
TOBして完全子会社化を目指していたはずが民間資産国家接収の
第三セクター国策企業化と潜水艦の造船所移転で遂に匙を投げた
ということか。
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
Thyssenkruppのドイツ国内製鉄所製鋼所部門はタタ製鉄に続いて
リバティハウスの事業譲渡交渉失敗とグリーンスチール計画撤回
さらにはチェコのEPグループへ株式持分2割から始めて最終的には
過半数の譲渡交渉もIGメタル労組の労務紛争先鋭化でさてどうなる
省7
483: 10/27(日)09:17 ID:75bXymsq(3/6) AAS
パナソニック製LIBシステムを捨牌したので絶縁防爆の社有技術知識皆無となった
テスラ車とかいう雇用主が労働保険焼け太りを期待して従業員に貸し与える
走る三昧火葬炉のはなしだが炎上商法キャンペーンを展開するつもりかな。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dailymail.co.uk
484: 10/27(日)21:33 ID:75bXymsq(4/6) AAS
米軍によると北朝鮮軍第1梯団数千人が輸送機でウラジオストックから
クルスク州内へと到着しており本日から宇軍包囲網の殲滅作戦に加勢するが
韓国軍からもクルスク州越境の視察団派遣？対露侵略戦争？のため
ハングル文字の投降勧告ビラを散布するぞと怪気炎をあげているそうで
韓国勢というより浦項総合製鉄Poscoはポーランド軍向けK9車体の売掛金
未回収問題で全力二階建てオールインゼアってところか。
www.nikkei.com/article/DGXZQOCB263DS0W4A021C2000000/
485: 10/27(日)22:12 ID:75bXymsq(5/6) AAS
家庭および小規模事業所向け都市ガス13A、プロパンガスLPG、無圧縮水素気体の
各種燃料の市中配管の実需だと中部電力より東邦ガスの範疇だろうがこれらの
混焼でも専焼でも燃料ポンプまわり改良不要な省エネルギー2割削減達成の
炙り60kW級の産業用2段燃焼式バーナーだとかこれって離昇推力0.3kN級の
航空ジェットファンエンジンとどう違うのよ。
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
486: 10/27(日)23:49 ID:75bXymsq(6/6) AAS
チェチェン自治共和国の近隣にあるグルジアの国会選挙と国民投票は
EU諸国にとって厳冬期燃料備蓄の最重要課題とも言えるアゼルバイジャン
-トルコ間瓦斯導管網権益の影響というかベラルーシ式与党勝利宣言
革命返しと外患誘致内乱扇動疑惑の内政干渉工作資金規制法に賛同だとか
モルドバには失うモノが無いのはともかくウクライナとアルメニアの
地政学軽視の外交政策と極めてアレな顛末からするとだな。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
487: 10/28(月)00:09 ID:tNsj2P4Z(1/5) AAS
露宇紛争ドネツク州戦線だが露軍が中戦車が先導する砲兵部隊が大挙殺到して
電撃戦や擂潰戦どころかスチームローラー絶賛稼働中のようだがポクロフスク
南方はセリドベ、ギルニク、オレクサンドロピリ、ボブチェンカさらには
ウグレダール-ベルキヤノボセリカ間はシャハトルスク、ノボウクラインカ、
ボゴヤブレンカ、エリザベチブカの各集落で市街戦となっており要塞線内側に
広範囲に浸潤されて独自撤退判断も儘成らず宇軍守備隊は各地で崩壊気味と
思われる。
i.imgur.com/RUdBGpI.png
488: 10/28(月)07:17 ID:tNsj2P4Z(2/5) AAS
衆議院選挙結果だが自民、公明、政治献金絡み粉飾決算脱税の造反組無所属
あわせて227で議席過半数233を割っており合従連衡模索して次回招集の
11/7衆議院特別国会の場で石破現首相と野田元首相との決選投票というか
もしかして米大統領選挙投票結果を待ち受けて第二次野田政権かな？
489: 10/28(月)09:14 ID:tNsj2P4Z(3/5) AAS
少し前の記事だが日立グローバルライフソリューションズは冷暖房空調機器白くまくんと
清水工場以外をボッシュに事業譲渡したが業務用向け設計開発、製造、販売、保守の拠点は
空気圧縮機CPとの機器相性やIoT遠隔制御に対応させるため細々と残すのか。
外部ﾘﾝｸ[html]:monoist.itmedia.co.jp
490: 10/28(月)09:36 ID:tNsj2P4Z(4/5) AAS
482だが独ショルツ政権の意向を汲んだTKMS造船の争奪戦は
実需筋のLuerssen造船とRheinmetall製鋼が譲渡交渉中のようだ。
europe.nna.jp/news/show/2720659
491: 10/28(月)10:09 ID:tNsj2P4Z(5/5) AAS
ブリテン島市場商圏における販売戦略は軽水炉や鉄道車両より
EV路線バス向け電装品のほうが主戦場となっているがFirst Busの
カレドニア車庫148台に続いてレスター、アバディーン、ブラムリー、
スコッツタウン、ノーウィッチ、ホーフォード、ヨークにある
7車庫400台以上のサービス提供開始したとか事業順調のようだが
Wrightbus以外の海外資本系列トラックバス製造各社はどうした？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hitachi.co.jp
492: 10/29(火)05:33 ID:u91QP439(1/5) AAS
ブリテン島市場商圏における鉄道車両側の台車部品の車軸や車輪
のほか地上側のレールの内製化事情のはなしね。
2021年国営化されたシェフィールドフォージマスターズ製鋼所は
対潜哨戒機向け誘導弾殻？重戦車や自走榴弾砲向け砲身？の増産計画で
英軍向けに続いて2027年から独軍向けを受注したがブリテン島内の
特殊鋼はリバティハウス、タタスチール、河北敬業の製鉄製鋼3社は
高炉廃止電炉転換に伴う設備投資と不況解雇の産業構造転換補助金を
どのように積極的有効活用するのかだな。
外部ﾘﾝｸ:www.yorkshirepost.co.uk
493: 10/29(火)05:59 ID:u91QP439(2/5) AAS
東北電力女川原子力発電所は2011年東日本大震災津波で
BWR Mark-1改炉が建屋ごと海没しても制御棟に近隣住民を
急遽保護して全員無事で適切対応した実績と得体の知れぬ
幸運さはともかく2号機は本日から再稼働します。
www.nikkei.com/article/DGXZQOCC188AE0Y4A011C2000000/
494: 10/29(火)06:21 ID:u91QP439(3/5) AAS
バンキングアズアサービスBaaSのはなしだが東日本旅客鉄道JREとかいうノンバンクは
駅改札のみどりの窓口や自動券売機だけで無くICカード乗車券やスマホの運賃決済のため
堅牢性に定評がある勘定系システムを独自所有している楽天経由で日本銀行当座預金
資金決済システムとの接続開始とサービス開始4カ月で口座開設数39万件とかなり順調
だね。
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC24BQ20U4A021C2000000/
495: 10/29(火)07:02 ID:u91QP439(4/5) AAS
何やらSNSではエイプリルフールだかハロウィントリックだかガセネタだろうが
class807営業投入は年末ダイヤ改正を前倒しして10/26にclass390リバプール便の
代走抜擢があったとか習熟運転中の列車に乗客満員の白昼夢でも見たのか知らんが
潜在乗客層？車内座席まわり快適居住空間執着の鉄道趣味者？からの待望論と
大幅遅延ジレンマがもの凄そうだがまぁAWC広報のとおり年末決め打ちだな。
496: 10/29(火)09:18 ID:u91QP439(5/5) AAS
EU委員会からチェコ運輸省鉄道局への独占禁止法違反制裁金のはなしだが
ČDは中堅車齢客車オーバーホール中の散逸によりJet客車をSiemensと
Škodaとの合弁事業でノックダウン生産させたくてもRegioJetはCRRC製の
新型交直流電車を仕方無く救済落穂拾いに回ってあげてこれ以上の設備投資は
不要不急モノだしFS-NetineraのTipo-Z1客車やRenfe-Leo Expressの
ICR客車？ICM直流電車の中間付随車？の中堅車齢客車のリニューアル導入に
押し切られことで行政監督官庁として不甲斐無さへの警告なのだろう。
497: 10/30(水)07:38 ID:yq4jnLk+(1/5) AAS
ノースボルトはここ数か月間の公害中毒労災死亡事故4件と経営財務破綻の騒動があり
スウェーデン政府による再雇用斡旋仲介を日立エナジーのうちASEA発送電組が引き受け
不況解雇通告組から若干数を仕方無く受け入れるそうだ。
europe.nna.jp/news/show/2720657
ストックホルム本社 事務方200人
ヴェステロース研究所 回路設計素材開発の技師400人
シェレフテオ工場 LIBセル製造もセルバンク組み上げもド素人な1000人
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