Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
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302
: 09/22(日)12:19
ID:pM9Dtjrt(6/7)
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302: [sage] 2024/09/22(日) 12:19:55.15 ID:pM9Dtjrt 296だがヤマロネネツArctic LNG2事業は迂回輸出枠との代替分なのか知らんがTotalEnergiesから CNOOCへの長期契約のほか上海惠生Wisonと現代建設がLNG貯蔵設備の保守整備から撤退するそうで 三井物産は三井海洋開発を巻き込んでどうするのかだな。 油瓦斯パイプラインと圧縮気体ガスパイプラインはメタンガスのみでは無くプロパンガス混入のため 分ける必要があると思うが東欧諸国行きはサンクトペテルブルク、ブレストリトフスク、スジャが 国境結節点としてノルドストリーム爆破事件のおかげですべて閉鎖すると中央アジア諸国、スルグト、 チュメニの輸出枠は商売あがったりとなるがトルクメンバシまで接続する要衝はチェリャビンスク- サラトフ間として逆回転させてヤマロネネツからのLNG積み出しねぇ。 https://oilgas-info.jogmec.go.jp/info_reports/1009585/1009949.html http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/302
だがヤマロネネツ 事業は迂回輸出枠との代替分なのか知らんがから への長期契約のほか上海生と現代建設が貯蔵設備の保守整備から撤退するそうで 三井物産は三井海洋開発を巻き込んでどうするのかだな 油瓦斯パイプラインと圧縮気体ガスパイプラインはメタンガスのみでは無くプロパンガス混入のため 分ける必要があると思うが東欧諸国行きはサンクトペテルブルクブレストリトフスクスジャが 国境結節点としてノルドストリーム爆破事件のおかげですべて閉鎖すると中央アジア諸国スルグト チュメニの輸出枠は商売あがったりとなるがトルクメンバシまで接続する要衝はチェリャビンスク サラトフ間として逆回転させてヤマロネネツからの積み出しねぇ
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