Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
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303
: 09/22(日)21:53
ID:pM9Dtjrt(7/7)
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303: [sage] 2024/09/22(日) 21:53:30.51 ID:pM9Dtjrt ちなみにオビ川河口-アムール川河口-北樺太間4095kmのガスパイプラインの妄想プランは アルダン高地経由としてユーラシアプレートと北米プレートの境界断層は間宮海峡または 尼港で越えることになるがアラスカ州なみ酷寒地のため厳冬期凍結目詰まり事故多発だとか ナンセンスだしやっぱり北氷洋航路LNG砕氷タンカーありきだな。 地形を考慮した大圏コース2点間直線距離はこのとおり。 ノーヴィウレンゴイ 〜1840km〜 チャヤンダ 〜862km〜 ネリュングリ 〜730km〜 ボロデク 〜515km〜 尼港ニコライフスクナアムーレ 〜148km〜 北樺太ネフチェゴルスク サハリンガスパイプラインは整備済 南樺太プリゴロドノエ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/303
ちなみにオビ川河口アムール川河口北樺太間のガスパイプラインの妄想プランは アルダン高地経由としてユーラシアプレートと北米プレートの境界断層は間宮海峡または 尼港で越えることになるがアラスカ州なみ酷寒地のため厳冬期凍結目詰まり事故多発だとか ナンセンスだしやっぱり北氷洋航路砕氷タンカーありきだな 地形を考慮した大圏コース点間直線距離はこのとおり ノーヴィウレンゴイ チャヤンダ ネリュングリ ボロデク 尼港ニコライフスクナアムーレ 北樺太ネフチェゴルスク サハリンガスパイプラインは整備済 南樺太プリゴロドノエ
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