Hitachi Rail総合スレ10 (915ﾚｽ)
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349: 2024/10/02(水)05:54 ID:QTmPE/HE(1/11) AAS
米インターナショナル港湾労働組合ILAはバイデン大統領とハリス副大統領による
ハイパーインフレ誘導政策を痛烈批判のうえ民主党支持撤回とゼネラルストライキ
実施を決定したそうで北米3国の第2インターナショナル労働運動は新自由主義経済
ハナモゲラ金融工学との一家無理心中の魔の手から逃げ切るための正常作用として
近い将来的には何処へ向かうつもりなのだろうか。
輸入枠確保に奔走する諸国家にとって資源国での経済戦争だかハンターバイデン
スキャンダルいわゆる露宇紛争で米製武器弾薬のカラ供与と土地抵当の貸し倒れ、
裏金キックバックだか敗戦革命的自爆芸となっており鉄道とトラックに続く海陸も
物流大混乱は豪州から米国へと波及し始めたが緊急避難的不可抗力宣言モノを
演出する価格カルテルと外国為替水準の貨幣価値操作は外国為替と債権価格を弄って
トラス政権にトドメを刺した経緯でも透けて見えていたしわざとやっているだろ。
HRUにとってヘイガーズタウン工場の建設進捗率保留の意味は発注者の都合による
地元自治体交通局予算枯渇と地上側設備更新の対処のため納期繰り延べもあるが
急激円安が続き鉄鋼合金分野の重商主義政策非関税障壁もあるしハイパーインフレ
気味な人件費と建設資材費を含む建設費異常高騰のおかげで全米プレミアムを考慮
しないあの車両単価帯では慈善事業じゃあるまいし事業不成立モノだよ？ﾔﾚﾔﾚ
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