Hitachi Rail総合スレ10 (737ﾚｽ)
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408: 10/14(月)23:06 ID:XXP1J34p(3/4) AA×


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
408: [sage] 2024/10/14(月) 23:06:16.03 ID:XXP1J34p 大型船舶の世界登録数60000隻のうちLNGタンカー2000隻、船数率3.3%、 載貨重量トン数DWT率6%として老朽修繕無可動陸揚備蓄基地化FSRUも 需要旺盛のようだが欧州諸国圏の主要幹線道路沿いにはLNGとCNGの エコステーション整備済でもLNG-CNGエンジンを手掛けているのは いすゞ自動車とIvecoトラックバスのみだし鉄道車両は東欧諸国に対する 減車減便総量規制の政策推進だしやっぱり一般方向性として難しいのかな。 www.offshore-energy.biz/sea-lng-lng-powered-fleet-will-reach-more-than-2000-vessels-as-demand-grows/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/408
大型船舶の世界登録数隻のうちタンカー隻船数率 載貨重量トン数率として老朽修繕無可動陸揚備蓄基地化も 需要旺盛のようだが欧州諸国圏の主要幹線道路沿いにはとの エコステーション整備済でもエンジンを手掛けているのは いす自動車とトラックバスのみだし鉄道車両は東欧諸国に対する 減車減便総量規制の政策推進だしやっぱり一般方向性として難しいのかな

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