Hitachi Rail総合スレ10 (792ﾚｽ)
Hitachi Rail総合スレ10 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
429: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/17(木) 07:30:14.76 ID:1pzowtaW ところで北朝鮮軍が領海侵犯のうえ銃乱射しても立入検査忌避罪と銃刀法違反発射罪とか 島上陸のうえ一時制圧しても不法入国罪と窃盗罪とか交戦および外患誘致内乱煽動を適用せず 刑法犯罪者の特段配慮だとか一体何処の露内務省軍国境警備隊船舶部門流スタンスなんだよｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/429
430: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/17(木) 07:49:41.34 ID:1pzowtaW 東日本旅客鉄道JREとか言うゼネコンだが駅構内プラットホーム屋根の 暴風災害および震災の対応強靭化、素材使用量削減の軽量化、溶接不要 工期大幅短縮のために流体力学的に風の流れの断面変化率を有限要素法 解析のうえほぞ差しかすがい打ちだとか寺社宮大工技法かよｗ newswitch.jp/p/43261 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/430
431: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 08:09:55.28 ID:l9lVMN2Z 東芝府中工場とエアバスとの共同基礎研究だが主電動機出力2000kWeの軸出力相当 3125shp級の超電導モーター駆動プロペラスクリューいわゆる鉄輪リニアモーター 駆動式のはなしなのだろう。 europe.nna.jp/news/show/2717419 鉄輪リニアモーター駆動式鉄道線のうち日本国内での主電動機の最大出力150kWe級は 福市交地下鉄七隈線向け3000A系電車だが直流1500V架線標準軌として電装品は 日立のVFI-HL2415B制御装置と三菱電機のMB-7008-A三相リニア誘導電動機との 組み合わせだね。 https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejjournal/126/9/126_9_622/_pdf 東芝は永久磁石同期電動機PMSMの回路設計開発量産に邁進し過ぎてまったく 手掛けていなかったので韓国および現代重工業ロテム部門への物資技術供与は無く Alstomが仕方無く引き取ったボンバルディア鉄道車両製造部門はバンクーバー スカイトレイン3路線と北京市営地下鉄1路線はいずれも直流低圧架線の主電動機 出力域の独自社有技術知識として中華人民共和国への物資技術供与があるのか。 ちなみに広州市営地下鉄3路線は中国中車CRRCでは無く川崎車両だと電装品は 三菱電機だね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/431
432: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 08:55:59.55 ID:l9lVMN2Z newswitch.jp/p/43284 産業ロボット向け制御シーケンサPLC、電動アクチュエーター、IoT通信機器のうち通信を受け持つ EMLトランシーバチップの市場商圏のはなしだが三菱電機は世界シェア過半数の独自社有技術知識 だとか潜在的同業他社にとって何処も追随したくも無い分野だろう。 Poetテクノロジーズ社との業務提携いわゆる米政府与野党官民が望んでもいないアメリカ合衆国 への物資技術供与だそうでここも米商務省から三菱自動車工業とともに絶対に潰してやるぞ 宣告を受けており蛇蠍の如く扱いされる企業たが現地拠点のイリノイ州の研究所と製造工場は 鉄道車両電装品→EV車電動アスクル→冷暖房空調ヒートポンプ→？と次々に業態変更させる サスティナブルさがもの凄いね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/432
433: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 10:03:46.28 ID:l9lVMN2Z ノルウェー政府は水力発電や揚水発電が豊富でLIBシステム商業大規模蓄電施設に価値を 見出すことは有り得ないし自動車産業は亜酷寒地厳冬期容量急速目減り対策すら皆無な 海外資本民間企業各社によるEV車の輸出純正品ばかりで市場寡占されており地場産業 セルバンク組み上げのHexagon Purus社はノルウェー国内放置プレイでパナソニック、 日野自動車との北米合弁事業はEVトラックバス向けとしてそもそも露宇紛争の余波により 水酸化リチウムおよびセラミックマテリアルの原材料争奪戦から撤退してしまった。 LIBセル生産能力100万kWh/年が謳い文句のNorthvoltシェレフテオ工場騒動 ドタバタ迷走劇はブリザード吹き荒ぶフィヨルド海岸線荒野の幽霊屋敷コースかな。 www.ft.com/content/1e7ab9cc-bedd-4c59-bd02-31530e7c1002 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/433
434: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 10:53:11.89 ID:l9lVMN2Z https://www.railengineer.co.uk/the-curious-case-of-the-class-805-improvement-notice/ DfT-ORRによるclass805の自動速度監視システムの行政指導のはなしだが 日立車だと運転席TICS制御のうちサブシステムとして勾配くだり速度超過防止の ATS信号頭打ち運転の主電動機回転数検知の列車定速運転制御装置や車軸空転滑走 検知制御装置で問題解決しているはずだが。 class221制御振子システム云々だと傾斜角と加速度を検知するジャイロコンパスは 航空機姿勢維持装置そのものだしJRS8000系、JRQ883系、JRQ885系、JRW283系、QR- Tilt Trainの21ｍ振子車は26ｍ車とは動的重心挙動が違うし新幹線高速交流電車の N700系やE5系の車体傾斜システムは日立では無く他社の独特社有技術知識であるため JRCから相手にされなくてもWMT主要株主なJREの意向よりけりということか。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/434
435: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 18:09:44.92 ID:l9lVMN2Z 便所の壁の落書き帳kizunaサーバーが飛んだのかカキコの100以降が まるごと消失したと思いきや末尾/l-を付ければ復旧見做しかな。 https://itest.5ch.net/kizuna/test/read.cgi/ice/1721440293/l- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/435
436: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 18:39:17.73 ID:l9lVMN2Z 自動車産業の北米市場商圏で走る三昧火葬炉が相次いでいるが地場産業の GM、Ford、ChryslerのEV車は掛け声倒れでそんなには汎用普及していない はずだが京セラと伊藤忠商事はジョントランプ博士記念★マサチューセッツ 工科大学MITの研究室ベンチャー企業24Mテクノロジーズに対して絶縁防爆の セラミックマテリアル原材料調合割合と部品形状の分野で包括業務提携だとさ。 www.nikkei.com/article/DGXZQOGN223X00S4A920C2000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/436
437: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 19:18:32.65 ID:l9lVMN2Z パレスチナガザ地区のハンバル教ムスリム同胞団ハマスは本隊根拠地ごと事実上壊滅したが ISISヤルムークだとかあれだけやらかしておいてシリア南東砂漠でもヤルムーク渓谷でも 死に場所を探し続けて彷徨っていたがハニヤ師は亡命先イランで空爆暗殺はともかく イーサー副司令官、ディフ司令官に続いてシンワル師もリビアのカダフィー大佐のように 生まれ育った故郷で包囲殲滅のうえ戦死したがかつてのローマ帝国軍人皇帝に成れず敗北 した仇花の有力者たちの気概と落日のご当地ならではだ。 北朝鮮軍はシリア内戦の同盟国派兵でダルアー守備隊として部隊玉砕しておりヌスラ戦線に 紛れ込んだNATO軍事顧問団督戦部隊が北朝鮮軍の標識を見付けて小躍りして米軍偽装除隊 出向者だとウクライナ軍武器弾薬庫から横流しして優勢だと自らの部隊階級身分を明かして 米軍は北朝鮮を攻める大義名分を得たとかのたまわった途端にヌスラ戦線がラタキア露海軍基地 にも砲撃を始めてしまい北朝鮮軍の同盟国派兵終了とロシア軍のシリア内戦本格介入が始まった。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/437
438: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 19:32:50.14 ID:l9lVMN2Z スペイン政府からの要請だろうがバスク地方ビスカヤ県地場産業のSidenor製鋼所は 装甲車両向け補修部品の特殊鋼は飯のタネにはならなかったのでその投資余力を 積極的有効活用のうえTalgoを消極的に仕方無く救済買収するそうでようやくこれで 決着するのかな。 europe.nna.jp/news/list/all/transport http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/438
439: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 20:44:07.02 ID:l9lVMN2Z 424だがAngel TrainsとGemini Railウルバートン修繕工場の中堅車齢となったYork車改修の商取引は Northern向けclass150は48N近代化施工として車体鋼板の錆落としどころか継ぎ接ぎ溶接補強と かなり手が込んでいるね。 https://www.railmagazine.com/news/2024/10/11/wolverton-repairs-corrosion-in-class-150s http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/439
440: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/18(金) 21:05:04.63 ID:l9lVMN2Z 423だが466037F+465001Fの重連6両編成だそうで車軸固着で高温となり車輪フランジの 火花で着火で台車火炙りだとか深刻事故にさせず死傷者皆無の重大インシデントで済んで 本当に良かったというかMC車の466037Fも含めてHREアシュフォードに引き揚げさせた ならば事故調査委員会保留解除後にいろいろ弄り倒しても良さそう。 https://www.railmagazine.com/news/2024/10/16/fire-on-networker-unit-blocks-southeastern-commuter-line http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/440
441: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/19(土) 07:25:51.31 ID:ZlMmNS0l スペイン政府の要請だろうがビスカヤ県地場産業のSidenor製鋼所によるTalgo救済買収案が 出て来ているがこれで事実上決着すればギプスコア県地場産業のCAFとビルバオのAlstom スペイン支社工場をあわせてピレネー山脈西麓大西洋沿岸のバスク地方3社体制になるのか。 europe.nna.jp/news/show/2717947 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/441
442: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/19(土) 09:05:57.48 ID:ZlMmNS0l newswitch.jp/p/43293 431の主電動機出力2000kWe軸出力3125shp相当の超電導モーター駆動プロペラスクリュー いわゆる鉄輪リニアモーター駆動式だが東芝は府中工場では無く小向工場だそうで2022年に 試作品を検証して要素技術確立したシロモノを商業ベースに乗せたいのだろうが電気機関車は 主電動機を大馬力にして動軸数を削ると急勾配再起動で牽けないし鉄道変電所容量制約がある からなぁ。 3125shp相当の四発機12500shpとしてD-27ターボシャフトエンジンの13880shpの ライセンス生産品なTP400-D6は5ノッチ2分半許容値軸出力12999.8shpのギア制約で 離昇11065shpとなるがこれを発電機にすると効率96％の12479shpさらには制御と 電探レーダーなど各種機器のSIV給電横取りで離昇11065shpは最適解のうちのひとつ なのだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/442
443: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/19(土) 09:45:24.28 ID:ZlMmNS0l エアバス機だと比較対象としてエールフランス向けシュドエストSE2010旅客機があるが B377旅客機と同様にレシプロエンジン3500shp×4基＝総合軸出力14000shpでも 大西洋航路のロイター旋回航続距離の余裕さはともかく最速495 km/hと鈍足過ぎて不評で いずれも小ロット製造で終わったし二代目デハビランドカナダのDHC-8 Q400NG旅客機の 5071shp×2機＝10142shpを競合相手にする胴体発電機で姿勢制御抜群なハイブリッド 四発機も潜在需要は無さそうだしねぇ。。。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/443
444: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/19(土) 18:34:53.55 ID:ZlMmNS0l ゼレ大統領がぶちあげた勝利計画の一環として欺瞞工作なのか知らんがキーウポスト紙では 韓国人記者を雇っておりクルスク州に展開する露軍のうち会話のイントネーションだけで 鮮僑ロシア国民、中国遼寧省朝鮮自治区民の便意兵、北朝鮮国民の砲弾供与効果測定現地視察、 サハ共和国営林署への北朝鮮国民出稼労働者のいずれかだろうが確証すら無いまま意味不明な 断定はいつものガセネタだろうがそれを韓国軍に情報伝達のうえ北朝鮮軍が同盟国派兵して いるぞ！と消息筋発表しておりシベリア鉄道長距離客車特急列車第53号ウラジオストック- ドネツク間のうちクルスク市までの大幅増発の事実があれば記事の信憑性が生じると思う。 https://www.asiaone.com/world/north-korean-troops-russia-readying-combat-ukraine-war http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/444
445: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/19(土) 18:59:36.20 ID:ZlMmNS0l 露宇紛争クルスク州南西包囲網だが宇軍徴兵組新参者10000名、海外義勇兵こと NATO軍顧問団督戦部隊2000名、クルスク州民のうち安否不明な現場即時処分？ 条件付恭順？人質強制連行？2000名が事実上孤立して比較的に層が薄い虎口へと 殺到しようにも連日降雨の泥濘に嵌って立往生しているとか高度な情報戦とやら 消息筋リークだか眉唾モノのガセネタだか抱き合わせセット販売かよ。ﾔﾚﾔﾚ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/445
446: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 09:07:32.31 ID:7JZGCm+m https://www.railjournal.com/financial/benex-completes-abellio-germany-takeover/ 蘭国鉄NSは海外戦略子会社Abellioの毎期巨額赤字垂れ流しでグループ放逐の一環というか 捷支社をArriva投信へ英支社をTransport UK投信へ譲渡したが独支社も英政府三セク投信 BeNEXへ譲渡するそうでBeNEX系フランチャイズ運行営業権はこのとおり。 AHT ハレザーレ界隈、ビーレフェルト界隈 Abelio独支社を買収 アジリス レーゲンスブルク界隈 カントス カッセル界隈 HLBとの合弁事業 ノルドバーン カルテンキルヒェン界隈 AKNとの合弁事業 メトロノーム ハンザ同盟都市圏界隈 Netineraとの合弁事業 ODEG ベルリン首都圏界隈 Netineraとの合弁事業 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/446
447: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 09:25:48.05 ID:7JZGCm+m Alstom ENGダービーリッチチャーチレーン工場によるHS2社向け高速交流電車の モックアップ披露だが車内座席まわり快適環境づくりしか出来無くなったんだね。 https://www.bbc.com/news/articles/cz04vyvj05go http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/447
448: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 09:47:39.79 ID:7JZGCm+m ゲル首相は岸田前首相による自民党各議員のうち政治資金収支報告書及び 政党交付金使途等報告書を粉飾決算した者への責任追及と禊、外需拡大 内需縮小均衡政策アベノミクスを全否定、米与野党官民の最新動向を読んだ 国策舵取りのため自民党新総裁に選出され衆議院解散させる選挙管理内閣だし 海外資本の投資信託が蚊帳の外な立ち位置から一体何を期待しているのやら もしかしてただ言ってみただけ？かな。 www.nikkei.com/article/DGXZQOGR07BR90X01C24A0000000/ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/448
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 344 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
2.061s*