Hitachi Rail総合スレ10 (737ﾚｽ)
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430: 10/17(木)07:49 ID:1pzowtaW(3/3) AAS
東日本旅客鉄道JREとか言うゼネコンだが駅構内プラットホーム屋根の
暴風災害および震災の対応強靭化、素材使用量削減の軽量化、溶接不要
工期大幅短縮のために流体力学的に風の流れの断面変化率を有限要素法
解析のうえほぞ差しかすがい打ちだとか寺社宮大工技法かよｗ
newswitch.jp/p/43261
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