Hitachi Rail総合スレ10 (737レス)
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451: 名無しの車窓から [sage] 2024/10/20(日) 19:02:29.84 ID:7JZGCm+m 443だがLIBシステムは容量と航続距離はともかく質量ごと死重であるため エンジンを搭載する場合のニアアプローチ手法として屈指の迷機があったっけ。 もともとMRJ計画倒れはYS-11Jの焼き直しとしてRRHのターボプロップや ターボシャフトの軸出力系タービンのうち許容値軸出力はDartが3060shpは ともかくAE1107C-Libertyが6150shpでもV-22垂直離着陸回転翼機の構造が 可変ローターと2基1軸2分配で逆転機負荷12300shpだとか社有技術知識未熟な 瑕疵設計欠陥品と気付けずによく着水訓練?墜落事故orzやらかして新聞沙汰に なっているがA400M輸送機はギアがボロクソ酷評でも墜落させないだけ堅牢設計だね。 割り切ってしまいセオリーどおりに発電機を噛ませるならば発電機セットの質量は どのくらいなのだろう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/451
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