Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
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518: 11/02(土)18:52 ID:oFCVreRc(4/8) AAS
europe.nna.jp/news/show/2723260
www.mol.co.jp/pr/2022/22021.html
日本の露産天然瓦斯輸入枠だがG7縛りで北樺太からの限定解除はともかく
ヤマロネネツからの商船三井が主契約の砕氷LNGタンカーだが中国船舶工業
CSCの広州造船所の3隻運行実績はともかく大宇造船海洋→韓火海洋の
巨済島玉浦造船所の3隻は露宇紛争の余波なのか214型潜水艦や強襲揚陸艦の
瑕疵設計欠陥品問題なのか知らんが建造艤装保留中だしヤマル半島から
日本国内まで直接引っ張って来るつもりが不可抗力宣言モノで宙ぶらりん
なのか。
南樺太亜庭湾深海村のプリゴロドノエ港湾はガスプロムとロスネフチの
権益争奪戦にノバテクが割り込めるのか知らんがそれ以外の樺太島、
北方四島、千島列島、ニコラエフスクナアムーレは喫水制限があるし
ナホトカ湾のヴォストーチヌィ港湾とコズミノ港湾、カムチャッカ半島
ベチェビンスカヤ湾は筋違いどころかFESCO海運による内航の管轄だな。
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