Hitachi Rail総合スレ10 (936レス)
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548
: 2024/11/07(木)10:23
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548: [sage] 2024/11/07(木) 10:23:37.77 ID:TerExltw www.scotsman.com/news/opinion/columnists/scotrail-scottish-conservatives-network-rail-4854318 スコットランド自治体はSNP党と緑の党との政策相違の相克さらには 野党の自由党と保守党がScotRailの線路借り車両借り運行営業権 フランチャイズのありかたについて労働党の労務紛争とNetworkRailの 保線体制の拙さによる運休代行バスの経費削減を痛烈批判しており もう滅茶苦茶だな。 ScotRailとLNERにはハイランド峠というGWRのデヴォンコンウォール 地方のトレベリン峠のような急勾配区間があるためパスハンター車 ありきだと思うがそれを度外視した機種選定と要求仕様でFCV車 導入構想は事実上宙ぶらりんのようでどう考えても環境にやさしいを 履き違えた耳障りの良い謳い文句の掛け声倒れで中堅車齢は賞味期限の 2040年頃までオーバーホールして使い倒すならば不要不急モノだし 仕方無いと思う。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1721440293/548
スコットランド自治体は党と緑の党との政策相違の相克さらには 野党の自由党と保守党がの線路借り車両借り運行営業権 フランチャイズのありかたについて労働党の労務紛争との 保線体制の拙さによる運休代行バスの経費削減を痛烈批判しており もう滅茶苦茶だな とにはハイランド峠というのデヴォンコンウォール 地方のトレベリン峠のような急勾配区間があるためパスハンター車 ありきだと思うがそれを度外視した機種選定と要求仕様で車 導入構想は事実上宙ぶらりんのようでどう考えても環境にやさしいを 履き違えた耳障りの良いい文句の掛け声倒れで中堅車齢は賞味期限の 年頃までオーバーホールして使い倒すならば不要不急モノだし 仕方無いと思う
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