パトカー 白バイから逃げる方法 (951ﾚｽ)
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136(1): 2010/11/16(火)16:59 ID:??? AAS
ちょっと先に訂正させて欲しいんだけど。
＞罰金刑を舐めてるようだけど
＞交通違反も立派な刑事犯罪であることを忘れない方が良い
これは頂けないなぁ。舐めてなんかいませんよ、ホントに。
刑事犯罪であることも、忘れたつもりは無いので念のため。
しかしまぁ刑事事件の割に随分と、検挙する側に都合の良い仕組みが出来上がってるよねぇ。
「恩恵」っていうと何だか有難い物に聞こえるけどさ、体の良い反則金徴収制度にしか思えないなぁ。
それと、痴漢、少額窃盗（万引き）、少額詐欺、傷害、選挙違反と道路交通法違反を
同列に語るのは些か違和感を覚えるんだけど、なぜその辺りを引き合いに出したの？
「同じ刑事犯罪だ！」って言いたいの？
137(1): 2010/11/16(火)17:22 ID:??? AAS
>>136
君がどう違和感を持ってもかまわないよ
反則金の恩恵を感じないなら、使わなければいい
それは自由で誰からも強制されない。
そこに何の問題がある？
138: 2010/11/16(火)19:52 ID:??? AAS
>>130
それを数十回やってるうちに、免許証を見せる気がないと判断されるぞ。
139: 2010/11/16(火)20:57 ID:??? AAS
>>137
何だか一方的だねぇ。
要するに「反則金通告制度は（被疑者の）恩恵だ」って言いたいだけなの？
＞反則金の恩恵を感じないなら、使わなければいい
＞それは自由で誰からも強制されない。
こんな当たり前のことを書かれてもねぇ・・・
ちなみに
＞そこに何の問題がある？
ちょっと意味が分からないんだけど、「そこ」って何を指してるの？
同じ犯罪だと言いたいのかどうかを尋ねられた事について
省1
140(1): 2010/11/16(火)21:15 ID:??? AAS
まあ通告制度が無ければ、10日以内に金払う代わりに
「すいません来月の11日に休ませて頂きたいのですが、ええ地検に呼び出されまして、
あと、多分その一月ほど後にも裁判所に行きますのでその時も、午前中だけで済むようにしますので」
とか言うやりとりを警察以外としなきゃいかんからな
よく、「通告制度が無ければ、警察も安易な切符切りをしない筈だ」とかいう思い込み論法があるのだが
あれは車経験が少ないくせに自分は上手いと思ってるサンデードライバーの言い分だな
実際に何年も車乗ってると捕まる奴と捕まらない奴の違いが解ってくるよ
141(1): 2010/11/16(火)21:31 ID:??? AAS
>>140
そうやっていい気になってると捕まったりするよ
俺もつい最近、12年ぶりにネズミ捕りに捕まっちまったから
ネズミ捕りはパトや白バイと違ってどうにもならんかったわ
142(1): 2010/11/16(火)21:34 ID:??? AAS
ネズミ捕り<<<<パトや白バイ
が一般的だがなにか必勝法を教えてください
143(1): 2010/11/16(火)22:03 ID:??? AAS
＞捕まる奴と捕まらない奴の違いが解ってくる
これってさ、「違反してても」って接頭語が付くんでしょ？
ここがおかしいんじゃないかなぁと小一時間・・・
144(1): 2010/11/16(火)22:13 ID:??? AAS
おれネズミ捕りからは逃げれてもパトや白バイから逃げれたことないわ
145(1): 2010/11/16(火)22:23 ID:??? AAS
ネズミ捕りの方が逃げるの難しくないか？
よっぽど田舎でも無い限り、大抵は白バイかＰＣが臨戦態勢で逃走者に眼を光らせてるぞ？
146: 2010/11/16(火)22:26 ID:??? AAS
>>144
俺は>>141だけど、そう言えばここは逃げるスレだったな
俺の言ってるのは逃げるんじゃなくて、捕まっても見逃してもらうって意味な
147(1): 2010/11/16(火)22:31 ID:??? AAS
>>145
>>白バイかＰＣが臨戦態勢で逃走者に眼を光らせてる
それは白バイやPCからは逃げられないってことでは
確かに白バイやPCが出てこないネズミ捕りからは逃げられるよ
148: 2010/11/16(火)22:47 ID:??? AAS
>>143
>>違反してても捕まる奴と捕まらない奴
そういう意見が出てくる場合、
大体、スピード違反を想定してるんでしょうけど、
安全な違反と呼べるのは、スピード違反だけです
それ以外の違反する時って、結構事故の危険ありますよ
一番やばいのは逆走とか信号無視ですけど、
一時停止とか携帯所持とかUターン禁止とかでも
捕まらなくてもするべきでない愚かな違反ですよね。
その意味では、経験者になるとスピード以外で違反しなくなりますよ
149: 2010/11/17(水)10:08 ID:??? AAS
>>147
ナイス突っ込みw
150: 2010/11/17(水)10:47 ID:??? AAS
>>142
必勝法って無いよな。
事前に覆面とか白バイに気付いてたのに追尾されたのか
気付いたら後ろでピカピカ赤いのが点滅してたのか
この違いは大きいかと思うが。
事前に気付いてたんなら、それなりに注意してるだろうから
停止命令受けたら「ﾊｧ?ｺﾞﾙｧ!」で大抵お咎めなしジャマイカ。
気付いたら後ろでピカピカだったなら、それこそケースバイケースかと。
151: 名無し [ta-san] 2010/11/24(水)18:17 ID:??? AAS
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152: 2010/11/25(木)22:55 ID:eo4aBbO7(1) AAS
警視庁本所警察署交通執行科 村松文之 許さんぞ貴様
153(1): 2010/11/27(土)09:47 ID:KLMR73WM(1) AAS
最近、高速道路で通勤するようになったんだけどさ
帰りにいつも誰かしらパトカーに捕まってるのを見るんだよ（首都高湾岸線本牧埠頭から幸浦間PM6:00くらい）
幸浦出口手前で停められてる事が多いんだけど、
停車命令出されてそのまま横浜横須賀道路に行ったり、幸浦で降りて一般道出た場合でも普通に追っかけてくるもんなの？
154: 2010/12/16(木)14:14 ID:??? AAS
>>153
高速や有料道路は一般道と違って出口を塞がれれば
車を捨てて徒歩で外に出る以外は逃げられない。
逃げると、追いかけるんじゃなくて出口で待ち構えるのではなかろうか。
155: 名無しさん＠お腹いっぱい 2010/12/18(土)12:19 ID:16HVXebv(1) AAS
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