パトカー 白バイから逃げる方法 (951ﾚｽ)
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479(1): 進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. 2011/11/13(日)11:04 ID:oykoBxJ0(1/2) AAS
>>475
それやったら顰蹙モンだろ？
だから今はほとんど高速でのネズミややってないんじゃよ。
昔はトンネル抜けたすぐの待避所みたいな所、要注意だったのう
480: 進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. 2011/11/13(日)11:05 ID:oykoBxJ0(2/2) AAS
顰蹙モンってのは、色んな意味でな。
てかジジイよ、走行距離早く答えてくんね〜か？ｗ
耄碌して距離とかわかんないか？ｗ
481: 2011/11/13(日)16:15 ID:??? AAS
>>479
それってネズミ取り？
追尾のPCの待ち伏せ？
482(1): 進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. 2011/11/13(日)20:02 ID:M5Gfs8of(1) AAS
ネズミ。
483: 2011/11/13(日)20:34 ID:??? AAS
>>482
それって、測定後の停止命令は本線上でやってたの？
PA/SAに入れるの？
484(1): 進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. 2011/11/14(月)00:02 ID:ao29hoQJ(1) AAS
本線脇もしくは空きスペース
PA SAではやらん
485(1): 2011/11/14(月)03:35 ID:??? AAS
>>478
80キロとか出して車間距離が10m程度とかそんな落ちじゃないよね
486(1): 2011/11/14(月)10:19 ID:??? AAS
>>484
ありがと。免許取って20数年だけど
高速上のネズミ取りて出くわしたことが無いもんで
真偽の程が知りたかった。
487: 進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA. 2011/11/15(火)12:34 ID:jqMpbFfS(1) AAS
惜しい、
頻繁にやってたの、30年ほど前だからな。
488: 2011/11/15(火)12:56 ID:??? AAS
>>486
つうか何十年も前から、小学校の遠足とか観光バスの車窓から
見物した光景だけどなぁ。
高速バスエリアみたいな待避所をよく使ってるんじゃない。
489: 2011/11/18(金)22:30 ID:??? AAS
>>485
120キロくらいだった
前の車はもっと飛ばしてたが覆面に気付いて減速
前の車がスピード違反で捕まるのかと思いきや俺が捕まる
こんなオフサイドトラップみたいなので捕まるなんてシャレにならん
拒否って良かった
490: 2011/11/19(土)01:14 ID:??? AAS
ＩＣレコーダーは必須と ﾒﾓﾒﾓ・・・
491(1): [dhy7] 2011/11/19(土)17:52 ID:??? AAS
高速道路上のねずみ捕りは、たいてい１車線を規制して、本線脇やＳＡに誘導したり
してキップを切ってたね。
東北道では、『この先車線規制あり』の表示がよく出ていたから察知できたよ。
（規制の理由がでていないのがねずみ捕りだった）
首都高の飯倉トンネル内では光電管で測定して、白バイで追っ掛けて捕まえると
いうのもあった。
移動オービスが配備されるようになってから、高速上のねずみ捕りは見掛けなく
なったね。
警官がはねられる事故も多かったらしいからね。
492: 2011/11/19(土)18:05 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:image.samsearch.net
493: [090-090-090] 2011/11/20(日)17:17 ID:??? AAS
>491
中国道はＰＡやＳＡにひきこまれるパターンが多かった。
494(2): 475 2011/11/20(日)17:30 ID:??? AAS
皆、高速ネズミ取りネタに付き合ってくれてありがとう。
高速でやられたら一発アウトだよなーって思ってたけど
全然出くわさないからガセだと思ってた。
ちなみに全く関係ないけど
俺の走行距離は月平均5000km位かな。
営業職ですﾉｼ
495: 2011/11/20(日)18:48 ID:x8wBtWSI(1) AAS
>>494 月平均5000ｷﾛ程度ならそんなに走ってないから大丈夫だよ
496: 2011/11/21(月)13:00 ID:X9QqzLhU(1) AAS
俺の一日の走行距離は５６０ｋｍ。
もうプロボックスの累積走行距離は３３万超えたｗ（リースなんであと半年乗らなきゃならんｗ）
今日も元気に逝ってきます
497: [・・・・・///] 2011/11/21(月)21:21 ID:??? AAS
>494
地方に行くとレーダーパトが結構活躍しているから要注意です。
ICやＰＡの合流地点やチェーン装着場によく潜んでいます。
但し、レーパトは結構強い反応があるので、レー探をつけていれば、
大抵察知可能です。
498(2): タンくん 2011/11/22(火)03:13 ID:5b0gtpMG(1) AAS
「違反は違反だ！」「法律は「絶対に」守らなきゃ」という方に質問。
スピード違反なんですけど、日本の標識の法定速度は一般道20から60、高速では80、100、
つまり日本国内では100以上出してはいけない決まり。法律で決まっている。
それを超えたら確かに違反。するほうが悪い。これは当然。
ならば
１）なぜ日本車の普通車には180、軽は140までメーターついてるの？
２）ETCがあり技術も発達してるなら一般道は自動的に60以下、高速に入ったら100で
それぞれリミッタ効くようにできるはずなのに、なぜそうならない？
３）先日40のところを40で走ったらイラつく後続車3台に連続ではみ出し追い越し
された。これでも法を遵守した安全運転をしろと？
省12
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