[過去ﾛｸﾞ] 『トヨタ下請』大野精工の加茂工場 １ 『超自慢』 (794ﾚｽ)
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1(1): 幹部 2009/05/19(火)07:10 ID:CQ01gdAD(1) AAS
市外に本社がある某優良企業として、
白根市新飯田、大野精工（株）が須田に工場を建てると話した

トヨタ系列の下請けで景気のいい大野精工は、
土地は加茂市が責任を持ってやるということで、
建設課の職員が須田に土地を確保し、誘致した

※出来るだけ加茂工場の話題中心で進めましょう
※たまに書き込みしないと落ちますよ
775: 2011/03/06(日)16:36 ID:lyiolba2(2/2) AAS
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776: 2011/03/06(日)19:57 ID:G6TFBdcp(2/2) AAS
777: 2011/03/07(月)00:26 ID:a0q953f4(1) AAS
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省22
778: 2011/03/07(月)07:01 ID:0E0fCoak(1) AAS
年配の人たちは、トヨタ方式がどれだけ社会に悪影響を及ぼすか、ちゃんと知っていたんだよ。
知っていた上で自分達を守るために、それを利用してみんなを騙していたわけだ。
いまごろ気付いても、もう遅いですよ。
779: 2011/03/07(月)07:30 ID:d/0WrqAi(1) AAS
社長があれだけしつこく
「トヨタトヨタトヨタトヨタ」
「カイゼンカイゼンカイゼンカイゼン」
て連呼してたのはなぜだと思う？
780: 2011/03/07(月)07:46 ID:Mtj4MlfF(1) AAS
【ﾌﾞﾁﾞﾈｽ】ヒュンダイの躍進の秘密は「脱トヨタ方式」にあった
2chｽﾚ:poverty

「現代自動車」躍進の真因は「脱トヨタ生産方式」にあり 現場にはカイゼン活動を極力させない／井上 久男

品質面でも「ソナタ」は米運輸省の衝突安全基準で最上級の5つ星を獲得した。
米調査会社JDパワーによると、米国で新車を購入して最初の90日間での100台当たりの不具合の指摘数は、
1998年にはトヨタが162件で現代が269件だったのが、06年に初めて逆転してトヨタの106件に対して現代は102件となった。
07、08年に2年連続でトヨタが逆転したが、09年は再び現代に逆転され、トヨタの101件に対して現代は97件だった。

1980年代に現代は北米に進出して品質問題を起こし、一時撤退を余儀なくされたが、それも昔の話だ。
品質が向上した本質的理由が、TPSからの「卒業」なのだ。
現代は90年代まではトヨタに追いつくことに躍起になり、「カイゼン活動」などを積極的に導入した。
省14
781: 2011/03/07(月)13:22 ID:Ik48DFKo(1/2) AAS
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782: 2011/03/07(月)15:08 ID:lyJTaBgi(1/2) AAS
783: 2011/03/07(月)15:31 ID:Ik48DFKo(2/2) AAS
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784: 2011/03/07(月)19:45 ID:lyJTaBgi(2/2) AAS
785: 2011/03/08(火)00:11 ID:5r0CNd7h(1) AAS
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786: 2011/03/08(火)00:43 ID:itiOlbPO(1) AAS
2011年3月7日

ID:Ik48DFKo

書き込んだスレッド一覧

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787: 2011/03/08(火)01:11 ID:4+qccHU3(1/4) AAS
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788: 2011/03/08(火)01:20 ID:IiFTiytl(1/4) AAS
789(1): 2011/03/08(火)02:05 ID:4+qccHU3(2/4) AAS
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790: 2011/03/08(火)07:28 ID:IiFTiytl(2/4) AAS
791: 2011/03/08(火)11:51 ID:4+qccHU3(3/4) AAS
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794: 2011/03/08(火)15:03 ID:IiFTiytl(4/4) AAS
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省22
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