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トヨタ式とか言う新興宗教の悪影響ついて ２ (130ﾚｽ)
トヨタ式とか言う新興宗教の悪影響ついて ２ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/
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49: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/06/28(日) 11:13:20.30 ID:5sMfz2lC 日本をバカにする天才雑誌 実話BUNKAタブー 2015年8月号 ▼トヨタ 日本最大のブラック企業 最高益の裏で労働者搾取 日本最大のブラック企業 トヨタシステムの正体 http://www.coremagazine.co.jp/jitsuwa_bunka/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/49
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/06/28(日) 23:41:45.92 ID:kC58SQjs >>48 煽るのもいいけど、トヨタの言う事を金科玉条のごとく奉るのもどうかと思うぜ。 こっちが被った被害はどうしてくれんの？って話だ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/50
51: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/06/29(月) 06:31:38.24 ID:1xa4k8yO http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1394111335/263 トヨタ正社員が実名で語る組織的労災隠し(１) 「仕事中にケガしても労災保険使うな」が“トヨタルール” http://www.mynewsjapan.com/reports/2105 16:46 11/29 2014 トヨタ正社員が実名で語る組織的労災隠し(２) 上司5人が取り囲み「これを見ろ！」と示した“謎の小冊子” http://www.mynewsjapan.com/reports/2107 02:09 12/01 2014 トヨタ正社員が実名で語る組織的労災隠し(3) “作業観察シート”の上司による自作自演が発覚 http://www.mynewsjapan.com/reports/2113 22:05 12/26 2014 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1394111335/250 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/51
52: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/06/29(月) 11:55:25.11 ID:iJnnfwZU また円高に進みそうなんだが トヨタは下請けにコストダウンさせたり海外で作ればいいだけだから安泰だな バカなのはトヨタ式を有難がってる中小 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/52
53: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/07/03(金) 01:38:35.33 ID:qhwh9cSU 下請けやら弱い立場に丸投げするのが得意技だな。 話は飛ぶが、今京都市では四条通を車線一本にして走らせている。もちろん、渋滞で 大問題になってるが、「あとは市民さんヨロシク」って対応なんよね。それでこの先 元通りに沈静化されたら”市の手柄”みたいに報告するんじゃないかね？ トヨタ方式ってそういうモノだと見つけたり。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/53
54: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/07/06(月) 23:07:30.76 ID:gDKB48wH 下請け奴隷の存在が必須条件 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/54
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/07/06(月) 23:54:32.73 ID:1k+bhGy7 「なぜ」を５回繰り返し考えろなんて言ってるけどうつ病になる考え方だから みんな真に受けるなよ！ヨタ方式を広めるオッサンは自分の頭が「なぜ」禿げ 上がっていくのかを５回でも50回でも考えとけ！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/55
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/07/08(水) 12:14:51.25 ID:s/Ls4uBm 大野精工代表 大野雅史からのお知らせ【裸の王様】 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1427577763/ 大野精工 木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1427577457/ >大野精工の総務部からのお知らせ【社畜自慢】 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1430772152/ http://w01.freezepage.com/a/14360/49772CPTBQXQDZN/0 http://w01.freezepage.com/a/14360/50261HYBEWISWXM/0 http://w01.freezepage.com/a/14360/50686MSRICTAKFK/0 http://w01.freezepage.com/a/14360/50995FVHBHOWYNM/0 http://www.freezepage.com/1436138354EDLBFYRFJO http://www.freezepage.com/1436138533FBKNUWMVDH http://www.freezepage.com/1436138661OKYXQYWBSD http://www.freezepage.com/1436138794OKDPBAKKVP http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/56
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/08/05(水) 15:01:35.65 ID:U/8xFOuj トヨタは絶好調ですね トヨタはね トヨタ最高益更新 円安追い風、北米好調 トヨタ自動車が四日発表した二〇一五年四〜六月期の連結決算は、税金などを差し引いた最終的なもうけを表す 純利益が、前年同期比１０・０％増の六千四百六十三億円と、この期としては過去最高を更新した。 新興国市場を中心に販売は苦戦したが、円安効果が利益を押し上げた。 http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2015080502000131.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/57
58: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/08/10(月) 00:23:09.81 ID:cOdn5C4w シャブ打って狂ってるからな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/58
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/08/30(日) 18:11:12.21 ID:UQVFO0Y7 別の製造業界からヨタのTier1に転職したんだけど 納期第1主義が過ぎて、平気で数字ちょろまかしててドン引きですわ… それも月に1回とかとかいう頻度じゃなくて日常茶飯事 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/59
60: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/09/03(木) 18:48:19.18 ID:UqXhQVLf トヨタ式ねえ･･･ 巧妙に練られた洗脳だよな？ それ以外の何物でも無い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/60
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2015/11/08(日) 06:16:37.91 ID:eIG7SIzD ﾃﾞｽﾏｰﾁ●新潟の大野精工の熱処理第11工場 6●熱中症 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1372797202/343-351 >みんながサービス残業してたのに >更科裕之は当時も役に付いてたくせに知らないとほざきやがった >部下に指示を出してた立場で知らないはずがないだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/61
62: カルロス [] 2016/01/06(水) 11:19:31.77 ID:lKWF8S38 妻にカイゼンを強制したら 糖質になったでござる。 離婚して丸裸にされて残ったのはコブ2子と 死にかけのジジババでござる。 ベルギーにいた頃にISに情報垂れ流して小遣い稼いだ。 ランクルからISに乗り換えたかえたのでござる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/62
63: カルロス [] 2016/01/06(水) 11:24:49.17 ID:lKWF8S38 今こんなにテロっちゃうなら いっそシリアにヨタ式の部品 解体再利用法 売ればよかったでござる。 ランクルの部品は ラ○○ルにカイゼン可能 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/63
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/01/31(日) 01:31:06.33 ID:xGltXn8Q age http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/64
65: 木津吉博 熱中症予防対策委員長 [] 2016/02/25(木) 07:17:07.85 ID:30VPh18K 大野精工代表 大野雅史からのお知らせ http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1427577763/166-167 求人番号 15070-8043851 受付年月日 平成27年12月7日 紹介期限日 平成28年2月29日 大野精工株式会社 〒950-1455 新潟市南区新飯田２６１５番地１（旧白根市） ・本社工場（新潟市南区新飯田） または ・加茂工場（加茂市北潟字五反場１２１８※本社から車で１０分） a＋b 134,400 〜 134,400円 a 基本給 134,400 〜 134,400円 (1) 08:10 〜 17:15 企 業 全 体 715人 就 業 場 所 715人 （ う ち 女性 155人） （うちパート 36人） 労働組合 なし 自動車部品を製造しています。トヨタ、ダイハツを始めとした様々な自動車メーカーの車に当社の部品が使われています。 （ハイブリッド部品、ＣＶＴ部品、ＡＴ部品、他） ４−１ ※応募希望の方は事前に紹介状・履歴書（写真貼付）を事業所所在地に送付してください。（要事前連絡） 書類到着後７日前後で書類選考結果及び面接日時についてご連絡いたします。 ＊選考方法 一次：書類選考 二次：面接 【求職者のみなさまへ】求人票の内容は、事業主が明示した募集条件です。 採用時の労働条件については、事業主と労働条件通知書等、書面により確認してください。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/65
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2016/03/22(火) 08:49:22.92 ID:1KXSitjI 平成28年3月18日の15時すぎに歩道を歩いていたら地域活動支援センターオリーブの横にあるへんな会社からいきなり車がすごいスピードで飛び出してきて危なかった もう一歩歩いていたらぶつかったかもしれない 一時停止をせずにまともに道路交通法をまもらないチンピラ企業でしかない 後日そこの門を見てみたらトヨタ平野支店と書いていた http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/66
67: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/03/27(日) 18:53:17.35 ID:WzannmAJ 電気自動車の充電時間を短縮できる全固体電池、トヨタと東工大が開発 2016年03月23日 09時00分 更新 http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1603/23/news050.html 次世代の電気自動車に搭載する高性能のリチウムイオン電池の研究開発が活発に進んでいる。 トヨタ自動車と東京工業大学の研究グループは電解液を使わない全固体電池の性能を向上させることに成功した。 リチウムイオンの伝導率を従来の2倍に高めて、充電・放電時間を3分の1以下に短縮できる。 トヨタ自動車と東京工業大学が共同で開発を進める全固体電池は従来のリチウムイオン電池のように 電子を移動させる電解液を使わずに、すべての構成要素を固体で作る。次世代の電気自動車に向けてNEDO （新エネルギー・産業技術総合開発機構）が2012〜2016年度の5年計画で推進する先端技術開発プロジェクトの一環だ（図1）。 このプロジェクトでは2020年代に電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）に搭載する リチウムイオン電池のエネルギー密度を2.5〜4倍以上に高めることが目標になっている。 電池を小型・軽量にして電気自動車の課題である航続距離を延ばす一方、安全性の向上とコストの低減も進めて 日本の自動車・電池産業の国際競争力を高める狙いがある。 研究グループが新たに開発した全固体電池は世界最高レベルのイオン伝導率（イオンの動きやすさ）を発揮する（図2）。 イオン伝導率が高いと多くの電流を流すことができるため、リチウムイオン電池の充電・放電時間を短縮することができる。 政府は２４日、地球温暖化対策と経済成長の両立を図るため革新的技術の 開発を進める「エネルギー・環境イノベーション戦略」案を明らかにした。 エネルギーシステムを最適化する統合技術のほか、満充電で電気自動車 （ＥＶ）が７００キロ以上走行できる次世代蓄電池など７分野の先進技術の開発を進め、 ２０５０年には数十億〜１００億トン超の二酸化炭素（ＣＯ２）を削減するとの目標を掲げた。 http://www.sankei.com/life/news/160324/lif1603240034-n1.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/67
68: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/04/03(日) 23:05:43.52 ID:yRAZ4Nk2 トヨタ式VS人工知能 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1396544347/68
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