大野精工 木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ [転載禁止]©2ch.net (423レス)
上下前次1-新
189(1): 2017/06/11(日)23:03 ID:ILDqQsfP(1) AAS
外部リンク:www.freezepage.com
190: 2017/06/11(日)23:40 ID:vjjxpoeH(1) AAS
>>189
グロ注意
191(1): 2017/07/17(月)05:49 ID:C/O26p5o(1) AAS
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ
外部リンク[html]:www.sankei.com
2017.6.22 19:44
2030年のEV世界販売407万台へ、HVを逆転 富士経済予測
民間調査会社の富士経済は22日、次世代環境対応車の世界販売台数予測をまとめ、2030年には、電気自動車(EV)の世界年間販売台数が、
ハイブリッド車(HV)を上回るとの予想を発表した。中国の環境規制を追い風に、EV需要が伸びると分析した。
省4
192: 2017/07/18(火)01:45 ID:3X8gKWRO(1) AAS
>>191
グロ注意
193(1): 2017/08/06(日)08:16 ID:cv/JrA9v(1) AAS
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
2017年4月28日 紙面から
EV時代が来たら・・・揺らぐ製造ピラミッド
電気自動車(EV)が新たな潮流になりつつある世界の自動車産業、ガソリンエンジン車の製造を前提
にしてきた伝統的なモノづくりは経験したことのない大波に直面し、新たにベンチャー企業や電機メーカ
ーも参入してきた。業界の地殻変動が予想される中、生き残りを目指す部品メーカーの間では「脱自動
車」の動きも始まっている。
◆部品激減 中小は転機に苦悩
省25
194: 2017/08/10(木)22:32 ID:WPIfaB+R(1) AAS
>>193
195(1): 2017/09/12(火)07:58 ID:MGKmHHIi(1) AAS
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ【裸の王様】
2chスレ:recruit
2017年9月5日 / 21:46 /
電気自動車の普及、パリ協定の目標達成には「なお不十分」
[アルンヘム(オランダ) 5日 ロイター] - 調査会社DNV・GLのエネルギー関連コンサルティング事業部の最高経営責任者(CEO)Ditlev Engel氏は、
電気自動車(EV)のコストは2022年までに通常の自動車のコストとほぼ同水準になり、それにより、2035年までに全世界で販売される乗用車の半分はEVになるとの見通しを示した。
ただ、それでも、世界的な地球温暖化防止の枠組み「パリ協定」の目標を達成するには不十分だとし、温暖化防止に向けた一段の取り組みを促した。
省6
196: 2017/09/14(木)01:25 ID:SkAm2CxN(1) AAS
>>195
197: 2017/09/16(土)07:52 ID:KW0SAOCb(1) AAS
YAHOO!JAPANニュース
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
ホーキング博士「人類はあと100年で終了」驚きの未来予測
9/12(火) 20:00配信
北朝鮮問題は収まる気配がない。金正恩労働党委
員長が「グアムにもアメリカ本土にもミサイルを撃
ち込める」と豪語すれば、トランプ大統領は「いつ
でも攻撃できる態勢が整っている」と応答。まさに
「言葉のミサイル」が飛び交う異常事態だ。
省35
198: 2017/09/17(日)11:36 ID:boUysF0t(1) AAS
あるいは、北朝鮮の核保有をアメリカが認めることになった場合、韓国や台湾、
そして日本も核保有の道を歩むことになる可能性が出てきた。いわゆる「核兵器の
拡散」というドミノ現象が広がり、何らかの判断ミスや操作ミスによって、地球全
体が核爆発に飲み込まれる恐れも大きくなったということであろうか。
同博士の未来予測は、2017年6月15日のBBC放送のドキュメンタリー番組『新た
な地球を求めての旅立ち』で紹介され、世界各国で大きな反響を呼んだ。
だが、残念ながら、日本ではまったく話題にならなかった。日本では森友学園や
加計学園をめぐる「忖度問題」でマスコミは連日大騒ぎ。政治家も次の総選挙が近
い、といった短期的視点に立っているため、ホーキング博士のような長期的問題提
起には誰も関心を寄せないようだ。
省3
199: 2017/09/30(土)07:42 ID:wk05q/7P(1) AAS
外部リンク:www.nikkei.com
ホンダ、太陽光からの充電システムと新型EVを発表
2017/9/15 6:00
ホンダは9月12日(現地時間)、「フランクフルトモーターショー2017(IAA 2017)」において、電気自動車(EV)を含む新しいエネルギー管理システム(EMS)「Honda Power Manager Concept」を発表した。
EVをスマート電力網に組み込むことで、系統電力や太陽光発電システム、家庭や職場、EVとの間で効率的な電力の充放電を行う。
Honda Power Manager Conceptは、系統電力から供給、または太陽光パネルにより発電された電力を建物に供給し、EVを充電するのに利用できる。
一方、EVがプラグインされている間、EVの電力を家庭で利用したり系統電力に戻すことが可能で、系統電力の安定化にも寄与する。
ホンダの英国現地法人Honda Motor Europeは、フランス政府が主導する、IoT技術や再生可能エネルギーの利用を促進する「SMILE(SMart Ideas to Link Energies)」プロジェクトに参加し、
仏西部で2020年までに展開される実証実験にPower Managerユニットを提供する。
省4
200: 2017/09/30(土)09:02 ID:URqFYNrt(1) AAS
ダイソンのEV参入、発端は既存メーカーへの不信
Sep. 28, 2017, 05:45 AM
外部リンク:www.businessinsider.jp
・長年にわたって大気汚染問題に不満を感じていたジェームス・ダイソン(James Dyson)氏がEVの開発計画を発表)。
・同氏のEVへの関心は、1980年代後半までさかのぼる。
・CEOイーロン・マスク氏と同様に、ダイソン氏も自動車が気候変動という大きな問題の要因だと考えている。
9月26日(現地時間)、デザイナーのジェームズ・ダイソン氏は30億ドル
(約3360億円)近い投資を行い、EVを2020年までに開発すると述べた。
同氏は従来の常識を超えた革新的な掃除機やハンドドライヤーで知られている。
EVの開発に乗り出すことで、ダイソン氏はテスラのCEOイーロン・マスク氏と事実上、同盟した。
省16
201: 2017/10/30(月)00:52 ID:yPjTFz8T(1/2) AAS
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ
外部リンク[html]:www.excite.co.jp
このままでは自動車産業が崩壊! 国会で議論すべき「EVシフト」の国家戦略とは?
2017年10月28日
欧米先進国に大きく遅れをとっている日本のEV戦略。
省12
202: 2017/10/30(月)00:55 ID:yPjTFz8T(2/2) AAS
外部リンク[html]:www.excite.co.jp
世界の自動車生産台数は年間約9600万台。その市場規模は2兆ドルにもなる。
そんななか、EVシフトという歴史的構造転換が始まった。各国は危機感を抱き、環境規制を使って自動車産業の戦略的育成を図っている。
ところが、日本は、官僚の天下り維持と経団連のご機嫌取りのために、燃費の悪いガソリン車にエコカー減税をしている。
実は、世界初の量産型EV「アイ・ミーブ」を発売したのは三菱自動車だ。日本はEV開発で世界のリーダーだったのだ。
しかし、今ではどうだろう? 日本で先頭を走る日産の新型「リーフ」でさえ、同クラスの米テスラ社のモデルに走行距離で遠く足元にも及ばない。
高級車クラスでもテスラ社はもちろん、海外大手メーカー勢の後塵(こうじん)を拝し、トヨタなどはその最後尾であえいでいる状況だ。
EVに欠かせない蓄電池においても、日本の電機メーカー勢に取って代わって、今では中国メーカーが世界シェアの6割を占めている。
シャープ、東芝など、エレクトロニクス産業大手が崩壊するなか、自動車産業は日本が世界で戦える最後の砦(とりで)だ。
本来なら、政府はここで反転攻勢をかけ、日本をEV大国に導く施策を打ち出すべきだろう。
省7
203: 2017/11/18(土)06:24 ID:JYScA2As(1) AAS
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ
2017年10月27日 17時02分 JST
少ないロス、車には電気が似合う
10年ほど前、車メーカーの幹部と「次世代の車は何か」について話した。その幹部は「不
確実な点も多いが、将来の動力ははっきりしている。それは電気だ」と言った。
EVはエンジン車に比べ、エネルギー効率が格段に高いからだ。内燃機関車はシリンダーの
中でガソリンなどを爆発させ、ピストンの上下運動を回転運動に変えるので大きなロスが
出る。さらに、それを変速機などの機械を通して車輪に伝えなければならない。一方、電
気はロスが小さく、効率よくモーターを回すことができる。
省12
204: 2017/11/19(日)19:15 ID:A7r8porO(1) AAS
大野精工 木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ
2chスレ:industry
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ
2017年10月27日 17時02分 JST
少ないロス、車には電気が似合う
10年ほど前、車メーカーの幹部と「次世代の車は何か」について話した。その幹部は「不
確実な点も多いが、将来の動力ははっきりしている。それは電気だ」と言った。
省4
205: 2017/11/26(日)09:15 ID:sf0Jidl+(1) AAS
ヤマダ電機も電気自動車(EV)ビジネスに参入、異業種から参戦が本格的に?
外部リンク:thepage.jp
2017.11.08 12:06
家電量販店最大手のヤマダ電機がEV(電気自動車)ビジネスに参入します。
EVは構造が簡単で参入障壁が低いという特徴があり、多くの新規参入が予想されています。
近い将来、様々な企業が自社ブランドの電気自動車を販売する時代がやってくるかもしれません。
ヤマダ電機は10月31日、EVの開発を手がける株式会社FOMMと資本提携し、同社が開発する4人乗りのEVをヤマダ電機の店舗やネット通販で販売すると発表しました。
時期は2020年までをメドとしており、価格は1台100万円以下となる見通しです。
FOMMはスズキ出身の技術者が設立したベンチャー企業で、タイで水に浮くEVなどの開発を進めています。
ヤマダ電機向けのEVはやはり水に浮くタイプとのことですが、タイで開発している製品とは別になるそうです。
省9
206: 2017/11/26(日)10:34 ID:Dlv+TDIn(1) AAS
AA省
207: 2017/12/12(火)06:21 ID:lSKTKXI1(1) AAS
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ
EVなど成長期待分野に資金シフト、石油株は人気低下
2017年12月11日
外部リンク:jp.reuters.com
[ロンドン 6日 ロイター] - 高配当が売り物の欧
州の石油・ガス株は、長いことインカムゲインを重視
するファンドの寵愛を受けてきた。しかし投資家は電
気自動車(EV)用バッテリーなど高成長が期待でき
る分野へとなびき、石油・ガス関連株から資金を引き
揚げている。
省23
208: 2017/12/12(火)22:18 ID:CDopdVfg(1/2) AAS
全従業員に徹底を
今回の労災隠しは、明らかに犯罪です。法に反することをしたトヨタ自動車は社会的責任を自覚し、社長自らが減給をし従業員に謝罪すべきです。
絶対に同じことを繰り返さない決意を示すべきです。
外部リンク:blog.goo.ne.jp
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