[過去ﾛｸﾞ] 三菱ＦＵＳＯ社について語ろう7 (1002ﾚｽ)
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933: 2018/05/02(水)18:35 ID:6jOH00gA(1) AAS
明日からの休み、ゆっくり休んでくれ。
休み明け地獄だと思うけど。
934(1): 2018/05/02(水)19:12 ID:U4knE1Uq(1/2) AAS
>>929
事実上の敗北宣言やん
935(2): 2018/05/02(水)19:30 ID:3eQu7ImZ(1/2) AAS
>>934
どこが？
どんなに頑張ってもね、販社とメーカーはメーカーのほうが上なのよ。本社がバカなら販社は大バカ。つまり少なくとも、我々はSCの人間にバカにされる覚えはないってこと。
特殊な事情でたまたま同じ会社になっただけなのに、対等にでもなった気かっての。
936: 2018/05/02(水)19:46 ID:CQdhxPr5(1) AAS
どーでもいいけど
もっといい車作ってください
937: 2018/05/02(水)19:50 ID:q/qA1+qK(1) AAS
合コンで『トヨタで働いてます』って鼻高々に言ってた只のディーラーマン思い出した。
938: 2018/05/02(水)20:10 ID:n1b7FuID(1) AAS
>>935
同じ会社だから対等に決まってるだろ
受け持ってる仕事が違うだけ
本社がSCより偉いと思っているならせめてSCに迷惑かけない仕事をしろ
939: 2018/05/02(水)20:28 ID:+kLHjEvr(1/2) AAS
SCの人って自分がお客様気分抜けないんだね。
940: 2018/05/02(水)21:04 ID:U4knE1Uq(2/2) AAS
>>935
こうゆうカスが本社のごくごく一部であることを願うわ
941: 2018/05/02(水)21:14 ID:5TP6Ph2k(1) AAS
本社が上でいいからさぁ、もっとしっかりしてくんないかなぁ。
942: 2018/05/02(水)21:41 ID:AoK0KKAQ(1) AAS
本社の人間が頭が良いのは確かだが、お客さんが誰なのか、そしてユーザーのことをしっかり考えて仕事をして欲しい。
SCの人間の不満と言うのは、お客さんの不満です。最前線で意見を聴けるのは、現場の営業でありサービスの人間。
そんな意見に応えられない人間ばかりなら、こんな会社はダメだね。
943: 2018/05/02(水)21:51 ID:7QINrzcc(1) AAS
「鶏が先か、卵が先か」だね。くだらない。
944: 2018/05/02(水)22:34 ID:8ADzo4U8(1) AAS
そんな事よりこの先どんな不幸が待っているのか知りたいのよねー。
945(2): 2018/05/02(水)22:40 ID:+kLHjEvr(2/2) AAS
SC含め関連部門でちゃんと仕事まわるようにインド人の初心者L4やL2相手にバカみたいに基本的なことから説明して少しでも被害少なくしようと毎日神経すり減らして闘ってるのにここ見てると後ろから撃たれる気分だよ。
946: 2018/05/02(水)22:59 ID:VQDpRyIG(1/3) AAS
950超えたら 新スレ作ってアナウンスしてくれ。
947(1): 2018/05/02(水)23:26 ID:3eQu7ImZ(2/2) AAS
>>945
全くだ。何にも知らないで偉そうなんだよ。SCの人間の書き込みは本社と支店長とマネージャーの悪口ばっか。辟易するわ。ディーラーマンスレ行ってくれ。
948: 2018/05/02(水)23:37 ID:VQDpRyIG(2/3) AAS
>>947
残念だけど、本社と支店長とMGの悪口ばかり
書いているから、凄く盛り上がっているんだよな。
ここが、ダイムラーポリシーを遵守して・・・
と聖書みたいなこと書いていたら、
誰も見ない。
ダイムラーポリシーは、表ビデオ
ここは裏ビデオ。
そんな風に感じるな。
949: 2018/05/02(水)23:45 ID:VQDpRyIG(3/3) AAS
おっと、表ビデオの媒体はFUSO TIMESという、
立派なものがあった。
でも、あそこから得れる情報ある?
プロパガンダ色強いし、例えるなら、あれ表ビデオ。
全然面白くない。
ここ裏ビデオの方がよっぽど面白い。
本社幹部、SC長、日本語読める社員は、ほとんど
ここ見ているよ。
950(2): 2018/05/03(木)00:09 ID:RjRe3Z4w(1/2) AAS
>>945
現場の仕事したことない奴が知ってるかのような口叩くな
951(1): 2018/05/03(木)00:45 ID:XjNEnpFw(1) AAS
>>950
お前も本社の仕事知らないくせに偉そうに言うな
ディーラーマンスレに行け
952(1): 2018/05/03(木)01:03 ID:lFXFk7Q7(1) AAS
どっちが上でもいいよ。世間一般で言えば本社が上だと思うしね。仮にSCが全然ダメでも本社が凄く良いトラック作ったらほっといても売れる。正直今は逆。ダメなトラックをSCが頑張って売って修理対応してるのが現状じゃない？
もちろん本社の人が頑張ってるのもわかるよ。きっとSCの人にはわからない苦労があると思う。
SCがなんとかギリギリで踏みとどまってる間に本社はしっかりとした良い車を作ってくれよ。販社と統合して同じ会社で不満はあるかもしれんがどこまで行っても同じ会社で運命共同体だよ。
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