【JDI 】ジャパンディスプレイ Part.9【日本の恥】 (886ﾚｽ)
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667(1): 12/24(火)09:36 ID:kVf+5+oT(1/8) AAS
>>666
２ビジョンディスプレイをわざわざエンターテイメントにこだわる必要はあるのか？
車載に適用可能なのはデジタルルームミラーです
後続距離が近いと運転手は気になるから前方不注意や速度超過になる
後続車から見える前方の運転視線をシームレスになれば安全性を保てます
668(1): 12/24(火)09:40 ID:kVf+5+oT(2/8) AAS
既存のルームミラーの角度調整すれば済みますが安全運転ではないです
669(1): 12/24(火)09:47 ID:kVf+5+oT(3/8) AAS
防犯対策や安全運転に社会貢献できる技術をエンターテイメントで終る程度の説明会です
670(1): 12/24(火)10:04 ID:kVf+5+oT(4/8) AAS
役員や現場の担当者はメディアに出演していているのもかからわずヴァーゴを身につけないとはどういった理由ですか？
他人の健康状態なんか他人事です
福利厚生をサポートする事業としてのデバイスを見せかけだけでも構わないから装飾しませんか
装飾品を拒むのは一般社会でも普及しないのは常識です
671(1): 12/24(火)10:51 ID:kVf+5+oT(5/8) AAS
金属の指輪を装飾しても金運がないのは現状です
ヴァーゴを水晶の指輪に置き換えると秘められたパワースポットは守秘義務になれます
672(1): 12/24(火)11:06 ID:kVf+5+oT(6/8) AAS
水晶のデメリットは衝撃に弱い
ゴリラガラスの素材を指輪に成形すると透明感がありますので身につけても目立ちません
JDIのモットはガラス素材のソリューションです
673(1): 12/24(火)11:31 ID:kVf+5+oT(7/8) AAS
コーニングはガラス会社です
ゴリラガラス製のレルクレアは美術館の受け付けに提供すると翻訳ソリューションとして歴史博物館に会社貢献できます
674(1): 12/24(火)11:43 ID:kVf+5+oT(8/8) AAS
コーニングは光ファイバーを携わる会社です
光ファイバーを直視するのは危険ですので光の特性を文章で説明するしかないです
レルクレアは光ファイバーのような特性を持ち合わせています
光の波長を横面から見える色合いを模様品で説明すると光ファイバーの特性が理解します
675: 12/24(火)21:53 ID:GM2sXsCK(1) AAS
愛知の風俗が懐かしいよなぁ
676(1): 12/26(木)08:14 ID:dFew+32W(1/2) AAS
さて、今年の仕事もあと1週間ですね！
今年は何とか乗り切った形>>667 ですが、来年は金利10%の有利子負債のため、ただでさえ無い利益が50億円分も減ります。早くも>>668 お先真っ暗ですね😆
そして来年はいよいよ>>669 平均年齢が50歳の大台に乗りますね！
>>670 さんにおかれましてはこのまましがみつくににしても定年まで15年間もしがみつき続けなければいけません。どう考えても無理ですね>>671 😂
677: 12/26(木)08:16 ID:dFew+32W(2/2) AAS
>>672
会社の財務状況も、従業員>>673 さんの状況もゆっくりとでも着実に悪化している状況の中、来年はどんな散々な1年になるのか、
そもそも1月持たない>>674 のか？今から楽しみですね😍
678(1): 12/26(木)08:54 ID:NO8/OJMc(1/6) AAS
>>676
社員が既存のLCDにしがみつくのは役員の方針です
車載におかれましてはeLEAPにしがみつくにしても廃車まで15年の間しがみつづければなりません
マイクロLEDとHMOとを組み合わせたソリューションはイノラックス的には有機ELよりも有効でしょう
679(1): 12/26(木)09:24 ID:NO8/OJMc(2/6) AAS
カーuxを検索するとレクサスが筆頭に表示します
JDIとCARUXとの販売を結ぶ提携でのキーワードは有機ELです
しかしながら、筐体の形が販売を阻害する要因になっています
様々な筐体に合わせたフリーシェプが必要とされます
680(1): 12/26(木)09:36 ID:NO8/OJMc(3/6) AAS
eLeapとHMOの組み合わせる方式はJDIです
マイクロLEDもしくはイノLEDとHMOの組み合わせる方式はイノラックスですか
681(1): 12/26(木)14:05 ID:NO8/OJMc(4/6) AAS
イノラックスの求めるのはバックプレーンの優位性です
イノラックスは有機ELはつくりません
すでにミニLEDとマイクロLEDを備えているわけです
JDIはマイクロLEDの開発進捗は途絶えています
JDIはバックプレーンのHMOをイノラックスに提供すればカスタマイズで済みます
682(1): 12/26(木)14:37 ID:NO8/OJMc(5/6) AAS
パナソニックのストラーダは液晶と有機ELを選択して既存の車に後付けできます
32型のeLeapコクピットディスプレイは契約された顧客の会社でデザインを成形されているなら、すでに顧客からの販売した車も後付けで液晶か有機ELかを選べるような販売方法も宜しいのでは
683(1): 12/26(木)14:52 ID:NO8/OJMc(6/6) AAS
今、お客が車を購入しても既存の液晶です
車を購入する前に販売者がお客様に対してコクピットディスプレイは液晶にしますか？有機ELにしますか？と選択して頂きます
既存の液晶か次世代のOLEDかを選ぶのはお客様次第です
両方を購入する選択もお客様次第です
684: 12/27(金)08:11 ID:gt5vLJEY(1/2) AAS
データセンター事業とはなんですか？拠点売却のことです>>678
685: 12/27(金)08:18 ID:gt5vLJEY(2/2) AAS
>>679 は(財務も読めない自称)経営のプロであり、エンジニア(実はニート)のトップ(ウソをつく回数がトップ>>680 )でもある。
(>>681 夢の中だけ)JDI の再建など朝飯前である。
現業(空きカン集め>>682 )が忙しくなってきたのでしばらくは加担できないがね。(今までに加担した実績をお願いします)
(これが一番重要→>>683 は平気でウソをつく)
686(1): 12/27(金)14:45 ID:o5ZFSroB(1/4) AAS
アップルウォッチ10とアップルウォッチ10のディスプレイを使った硬質プラスチック製のSE次世代をLGが担当で生産すると生産稼働率が向上します
JDIはバックプレーンのHMOとイノラックスのフロントプレーンのマイクロLEDを提携してアップルウォッチウルトラ次世代に採用して頂きますか
既存のOLED生産装置はeLeapに置き換えるとG6の設備でもラインが増設できます
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