【JDI 】ジャパンディスプレイ Part.9【日本の恥】 (858ﾚｽ)
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731(1): 01/04(土)11:08 ID:sOP/Cab3(1/7) AAS
ステランティスは東風汽車も連携しています
東風汽車は次世代の車載ディスプレイを経済技術開発区のビジョノクッスVIPにて地域おこしを貢献します
東風汽車は日産が合併した所縁があります
本田もEV関連に東風汽車と合併して新工場を建設しています
三菱の商用車は日本国内で地域生活には欠かせない信頼性のある運搬車です
JDIの追い風は西風ではなく東風からの追い風がやってくるようなシルクロード的な方向性が見られます
西風は韓国企業への向かい風です
733(1): 01/04(土)14:23 ID:sOP/Cab3(2/7) AAS
>>732
INCJがいつまでも実権を握っていると、なかなか進捗しないのだよ
茂原工場のV3はINCJが保有するメリットはデータセンターへ移行すしかないでしょ
散々の倒産の見込んできた私？
日の丸企業はふざけた連中ですな
734(1): 01/04(土)14:28 ID:sOP/Cab3(3/7) AAS
日本製鉄が買収に関するアメリカ政府に対する訴訟？
また日本経済は氷河期になるよ
735(1): 01/04(土)14:39 ID:sOP/Cab3(4/7) AAS
世界一、世界初、唯一無二、独自技術と言った部類は全て大きなお世話です
守秘義務での一本足打法って何を後楽していますか？
展示品の遊園地にすぎません
736(1): 01/04(土)14:49 ID:sOP/Cab3(5/7) AAS
INCJは期間ギリギリまで保有するメリットはありません
INCJは昨年度の投資判断で大量に売却しましたが今現在株価の評価です
昨年度の12月にeLEAPを量産開始しますと株価が上昇しますので、都合どうりに売却されてもJDIとしては不備極まりないことです
今年度の3月以後に開始する前日にJDIの株主から卒業して頂きますか
737(1): 01/04(土)15:01 ID:sOP/Cab3(6/7) AAS
ウェラブルにしろ車載にしろeLEAPの顧客は米系って言っているように聞こえますがLGやサムスンで十分対応できています
米中関係の関税のリスクの問題だけではないです
日本製鉄がアメリカ政府に訴訟になりますと日米の摩擦で日本製鉄の素材を使った製品はアメリカに輸出することを拒否される懸念があるわけです
738(2): 01/04(土)19:02 ID:sOP/Cab3(7/7) AAS
ルミフリーとゼンシアの組み合わせた照明器具は行灯やガス灯のデザインされた灯籠を室内に設置すると文明開化の音がする
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