[過去ﾛｸﾞ] 日本橋最強の巡回コースを決めろ Part162 (1001ﾚｽ)
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295(1): 2011/11/29(火)16:23 ID:5g0zj2W7(3/14) AAS
>>293
いや、する。民営化は公約やったんやから。
4年後このまま市営交通存続してたら許さんで
296(1): 2011/11/29(火)16:23 ID:Zc2uNe/i(4/5) AAS
>>295
民営化はするが、赤字路線の切り離しは無い
297: 2011/11/29(火)16:35 ID:5g0zj2W7(4/14) AAS
>>296
そんな詐欺みたいなこと橋下さんがやるわけ無いやろ。
民営化したらその企業は利益を追求するわけや。ということは、赤字路線は必然的に廃止するに決まっている。
とにかく、御堂筋線利用者が他の赤字路線の分まで金払ってる現状がむかつくんや。
期待してるで橋下さん！
298: 2011/11/29(火)16:39 ID:5g0zj2W7(5/14) AAS
>>294
給与引き下げとかはどーでもええ話。民営化が公約やから。
赤字路線切り離してくれ。
民意を裏切ったらあかんで橋下さん
299: 2011/11/29(火)16:42 ID:8SfbYY9k(1) AAS
ここでいくら喚いても何も伝わらないぞ
300(1): 2011/11/29(火)16:42 ID:tK65XZ/d(1/3) AAS
梅田で降りて買い物とかできないようにした
大阪市営地下鉄の梅田駅・東梅田駅・西梅田駅の乗り換え時間が３０分に制限されたのを解除してほしいわ
301: 2011/11/29(火)16:43 ID:3kscy5eG(1) AAS
どうでもいいことは他でやれ
302(1): 2011/11/29(火)16:47 ID:5g0zj2W7(6/14) AAS
まず民営化が何よりも先で。その後は買った企業が考えることや。
儲かった路線の社員は給料たっぷりもろたらええ。それが民間企業なんやから。
303(2): 2011/11/29(火)16:47 ID:WkY1GbX2(1/6) AAS
御堂筋と谷町だけの地下鉄って正直ゴミじゃない？
比較的安価で市内どこにでも行けるってのが地下鉄の優位点だと思うんだが
ＪＲや市営バスが使えるならそっちの方が安いけどな
あと民営化されたら赤字は即切り捨てとかちょっと頭湧いてるのかと思った
304: 2011/11/29(火)16:48 ID:eWsbfMLo(1/6) AAS
高島屋の商品券とかもネットで買ったら安いの？
ググったがgoogleの広告が多くて読む気失せた
305(1): 2011/11/29(火)16:49 ID:0i5XAyFa(4/6) AAS
>>303
安価なのは市内だけで、連絡してる私鉄からくる奴にとっては馬鹿高い。
306(1): 2011/11/29(火)16:49 ID:N+nTJa08(4/4) AAS
>>300
それはおまえあかんやろ
バスの乗り継ぎ券でやれ
307(1): 2011/11/29(火)16:53 ID:WkY1GbX2(2/6) AAS
>>305
市営 何だから市内に特化してるのは当たり前じゃないの？
もし良かったらどう高額か教えてくれ
俺市外に行くときは連絡を使わないようにしてるから感覚が分からないんだ
308(1): 2011/11/29(火)16:57 ID:tK65XZ/d(2/3) AAS
>>306
福岡の場合１２０分も乗り継ぎがあって
買い物を電鉄公式ｈｐで買い物推奨してるぐらいなんだけど、、
大阪に戻ってきて市営地下鉄ぐらいしか乗り放題がなくて不便だ
最近は日本橋に原付で買い物行ってるわ
309(1): 2011/11/29(火)16:59 ID:5g0zj2W7(7/14) AAS
>>293
票田失うとか既存の政治家の考え方やん。橋下さんはそんなつまらないことに拘らないはずや。
せやから、俺は橋下さんに入れたんやで？
310(1): 2011/11/29(火)17:06 ID:NVmwyC19(1) AAS
>>308
どこ止めてんの？
俺はジョ＾シン１号館前。
311(1): 2011/11/29(火)17:07 ID:5g0zj2W7(8/14) AAS
>>303
お前の方が頭湧いとるわボケ。
民営化っつーのは利益を追求する企業が普通でありまともなんや。
ガキは飯食って勉強してろ。
312(1): 2011/11/29(火)17:10 ID:pTglu8pX(4/4) AAS
>>302
＞儲かった路線の社員は給料たっぷりもろたらええ。それが民間企業なんやから。
↑
これやったナムコがヤバイことになってるな。
儲かるテイルズにばっかり人材が集まるようになってほかのゲームがおざなりになって
そのテイルズスタジオが大赤字でついに解散。
地下鉄も御堂筋線だけになって利用客が激減してついに御堂筋線もまともに運営できなくなって
解散になったりして
313(1): 2011/11/29(火)17:16 ID:SqZ9WGTC(1) AAS
10:25:22.18 ID:CIRmF0k0
12:45:20.50 ID:CIRmF0k0
12:51:24.62 ID:CIRmF0k0
15:14:46.91 ID:CIRmF0k0
15:50:34.80 ID:CIRmF0k0
このトンキンは朝からずっと張り付いてるのかｗ
314: 2011/11/29(火)17:17 ID:LzTJoQtG(1) AAS
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