懐かしの日立電鉄

懐かしの日立電鉄 (273ﾚｽ)
上下前次 1-新

1: 2008/09/20(土)03:52 ID:iAgOzivn(1) AAS
語りませう

254: 2023/09/01(金)18:57 ID:jZRnTEKB(1) AAS
大甕

地元民じゃないので読めなかった
コロタン文庫で初めて読み方を知った
あの本に収録されていた路線図の駅名には全てルビがふられたおかげで難読駅名も読み方を覚えることができた

255: 2023/10/16(月)23:24 ID:H5qSaSXD(1) AAS
大甕駅が完全に変わってた

256: 2023/10/19(木)20:35 ID:y81SfM/y(1/2) AAS
電鉄バスは「大みか」だったな

257: 2023/10/19(木)20:36 ID:y81SfM/y(2/2) AAS
電鉄バスは「大みか」だったな

258(1): 2023/12/03(日)18:26 ID:a1IDVmx6(1) AAS
銀座線から2000形がやってきたときに「営団からの転入は二回目」と解説があって不思議だったが戦時中の注文流れを引き取ったモハ11がいたことを知ってとても意外だった

259: 2023/12/05(火)15:09 ID:hQe3ZV2m(1) AAS
大甕から常陸太田までバスで行ってみた。
鐵道の痕跡は見かけなかった。

260: 2024/02/09(金)17:58 ID:PGe56j+Z(1) AAS
>>258
注文流れを引き取ったのを転入とは言わんだろ？
一度も銀座線には入線しなかったのだから。

261: 2024/04/28(日)22:55 ID:K67Uq7sY(1) AAS
都市伝説？

262(1): 2024/04/29(月)16:28 ID:fGkggjb8(1) AAS
注文流れは本当
現車は40年前に廃車済み

263: 2024/04/30(火)20:02 ID:OXais33N(1) AAS
このスレが始まった時、全線廃止からまだ3年しか経ってなかったんだな

264: 2024/04/30(火)22:10 ID:pb2SqKUd(1) AAS
>>262
１１，１２はもっと後まで居たような。なぜなら営団流れに乗った記憶がある

265(1): 2024/07/07(日)16:56 ID:L6pBciFP(1) AAS
日立電鉄は注文を流されて宙に浮いている電車があることをどうやって知ったの？
メーカーが鉄道各社に引き取りを打診して回ったということ？

266: 2024/07/14(日)15:21 ID:NrPQ1UFi(1) AAS
>>265
終戦直後の物資がない時期に、営団がキャンセルしたというより日立製作所のコネで
回してもらったんじゃないか？想像にすぎないが

267: 2024/07/17(水)20:01 ID:Kl/JdrOW(1) AAS
日立製作所では電車も拵えてるからね。

268: 2024/07/17(水)21:54 ID:JQxnKl7G(1) AAS
最初で最後の乗車が2003年夏
真夏の暖房車、とにかく暑かったことしか覚えてない

乗り換えた常磐線の鉄屑が、高級車に思えた

269(1): 2024/08/25(日)21:23 ID:Chg0dOi5(1) AAS
廃止になりそうでならないのが何年か続いて、なんだかんだ言って長生きできそうじゃないと思った矢先に急に終わった印象

270: 2024/08/29(木)16:24 ID:Tm2aYQJ0(1) AAS
戦前からの路線だったのに併用軌道区間がなかったのは意外

271: 01/18(土)16:13 ID:dDcW30ds(1) AAS
>>269
あれは何だったんだろうね
まるで何かに追い立てられいるかのようにバタバタバタッと廃線が決まった

272: 01/29(水)19:28 ID:dAFFPo1R(1) AAS
もしかして公有水面の賃貸借期限？
それで上田はオワタと思ったが…

273: 01/30(木)02:36 ID:HddnUVJd(1) AAS
バスその他の兼業の状況が急激に悪化してもたなくなったとか