【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 (957レス)
【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/
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1: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 00:27:54 ID:cCXYK/Py 2001年3月に廃止された大阪ー青森間の特急白鳥の思い出について語るスレです。 (現行スーパー白鳥、特急白鳥は除く) 嫁とは特急白鳥の車内で知り合った http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/1
2: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 00:47:31 ID:DM2oTrUa JRになってから金沢・大阪間で乗ったことあるが、雷鳥に比べてやたら汚かったな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/2
3: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 00:52:30 ID:DM2oTrUa 民営化後に金沢大阪間で乗ったが、雷鳥がアコモ改良で ハザ個別リクライニングだったのに対し、白鳥は連座式で 東の放置ぶりを痛感した思い出があるな… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/3
4: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 00:53:25 ID:DM2oTrUa 重複投稿になった。スマソ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/4
5: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 01:03:30 ID:JEXBkPG/ 昔は上野行もあったんだよな 大阪-直江津間青森行と併結で しかも両方の編成に食堂車付いてたよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/5
6: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 01:25:50 ID:cCXYK/Py 俺は大阪青森間を合計10往復ほどこの特急で移動したな。 俺が大阪出身で彼女が青森出身だからお互いこの電車を利用した。 あるときには俺が大阪から下り白鳥に乗って、彼女が上り白鳥に乗って 中間地点の長岡で会う約束をしていた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/6
7: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 09:28:35 ID:swUQuKV0 14、5年前の夏に大阪から東能代まで乗ったなあ。東能代からは五能線で一駅、能代まで。 母が食堂車が無い!ちゅうて怒ってた覚えがある。 母が子供の頃は秋田行くときは毎回白鳥に乗って…とか、白鳥には食堂車があって…うんたらかんたらて言うてた。 途中の停車駅で駅弁買っては食べ駅弁買っては食べで白鳥の中で五個ぐらい食べた。 その後秋田か酒田過ぎたあたりで、この先踏切事故うんたらかんたらで一時間ちょい遅れて東能代に着いた。 多分今までで一番長いこと列車に乗ってた一日だったな。楽しかった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/7
8: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 15:02:21 ID:Cf/4MRXI 民営化される一年前に青函航路から乗り継いで青森から大阪まで乗った。 夏休みの時期で指定取れず早朝の青森駅のホームを走って先頭車のボンネット型車の席を確保できた、座席が簡易リクでない旧タイプでくたびれててお尻が痛かった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/8
9: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 17:15:02 ID:BPjcWfWq 上沼垂485時代に増結3、4号車が通常の1号車と2号車の間に連結されててお客さんが迷ってたなー オイラそのとき通常の3号車に乗ってたから何度も「あのぉ〜、その席」って言われた(^ω^;) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/9
10: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 17:52:46 ID:ETsl5cL3 >>9 増3、増4号車は3号車と4号車の間じゃなかったかな? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/10
11: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 18:20:26 ID:tPxWl5Sl >>9 新カヌも京キトも>>10が言う様に3号車と4号車の間で増結してたハズ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/11
12: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 18:28:24 ID:gwn8f3HF JRになってからは新潟発着の雷鳥と共に束の新潟の車掌が乗務してた 大阪で見る束の白制服に何度ハァハァしたことか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/12
13: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 18:45:55 ID:i5/+HFXC 優等列車の車掌の制服(の色)をほかと違えてる例は JR化以後どれだけあるのだろう。 ♯スレチでごめん…白鳥には乗ったことないんだよ〜 ♯屋根上2灯のクハ481-1500代を新大阪で見た時には萌えたけど… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/13
14: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 20:47:04 ID:BPjcWfWq >10,11 ありゃそうだったかお( ^ω^) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/14
15: 回想774列車 [] 2008/10/01(水) 22:34:44 ID:4eh/E2E0 増結の話だけど 新カヌ時代で「白鳥」のみ単独で増結する時は増結車が向日町の車両だったんだよね それから、新カヌ色で運転当初は新カヌ色に国鉄色と言う組み合わせで走ってたんだよね ちなみの、そこ頃はまだ大阪駅経由での回送でした http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/15
16: 回想774列車 [sage] 2008/10/01(水) 23:58:23 ID:cCXYK/Py 北海道からはまなすに乗って青森まで来て大阪まで行くために朝6時の白鳥に乗った。 定刻の6時10分に青森駅を出発するも大雪のため弘前に15分遅れ、鷹の巣で1時間遅れ 秋田には4時間遅れ、羽後本荘で5時間遅れのため結局その日の運行は停止になった。その日は 秋田で列車ホテルとなり暖かいお茶とおにぎりが用意された。おにぎりとお茶がこんなにおいし いと思ったことはなかった。 翌朝秋田新幹線で大阪に帰ることになった。 こんな旅行大学生の時にしかできないとおもうな。 いい思い出だ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/16
17: 回想774列車 [] 2008/10/02(木) 03:14:27 ID:Adz9l1R3 白鳥といえば能生騒動でしょう 後年その騒動のあった能生にも特急は停車したが 一時期「しらゆき」の格上げの増発「白鳥」は能生には停車しなかったっけ? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/17
18: 回想774列車 [sage] 2008/10/02(木) 05:51:21 ID:g1RfZa0s 昭和60年の大学受験の帰りに青森から大阪まで乗り通した。ハザは簡易リクライニングだった。 起点から終点まで乗ってたのは俺だけと思いきや、車内販売のおっさんもだった。 車内販売のおっさんスゲーと思った。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/18
19: 回想774列車 [sage] 2008/10/02(木) 15:26:23 ID:wKFRXd0C 誰か上野発着白鳥の話もしてあげてください http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/19
20: 回想774列車 [sage] 2008/10/03(金) 03:34:07 ID:efHl5OYT 2年半だけ存在した福井白鳥についても語ってください S57-11 急行しらゆきの格上げで白鳥1.4号となる S60-3 廃止 結構な長距離を走ってたが(多分昼行特急だと大阪白鳥、まつかぜの次くらい) 食堂車は末期とあってか連結されてなかった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1222788474/20
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