懐かしの操車場と貨物駅と通運 (430ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 操車場駅長 2009/06/08(月)21:09 ID:lbYat7Ql(1/4) AAS
このスレは、昔(明治〜昭和末期)の操車場と貨物取扱駅と通運事業について
語るスレッドです。
国鉄の貨車についてはこのスレを利用してください。
【黒貨車】国鉄時代の貨車を語ろう【コンテナ】
2chｽﾚ:jnr
411: 2024/04/29(月)07:49 ID:y3YLDsPU(1) AAS
運送だけでは喰えなくなったのかな
引越屋に転向した例はあるらしいが
412: 2024/04/29(月)21:10 ID:RdPHiDEJ(1) AAS
運送屋は駅前に店を構えるところがミソだな、
門前薬局みたいなことで。
413: 2024/05/01(水)01:34 ID:UcFQSeQF(1) AAS
個人商店レベルの規模の運送屋でも○○通運の屋号で鉄道貨物の取扱をしていたことが判る
414(1): 2024/07/10(水)18:00 ID:mtFg4ZT+(1) AAS
屋号で何を名乗ろうが自由だから
415(1): 2024/07/10(水)18:04 ID:mgLVnRty(1) AAS
>>414
運送業は認可事業だから制限はあるよ
416: 白帯貨車のファン 2024/08/01(木)11:24 ID:zNGIfrOH(1) AAS
>>407
遅レスですみません、多分それは検重車と連結されていた配給車代用のワム50000と思われます・・・。昭和50年頃ならワム50000も白帯が多かったので。
鷹取工場のワム60000控車の件についてはワム62032です。
いつ頃登場したかどうかは不明ですが・・・
1987年JR化前までは白帯を巻いた事業用代用貨車の全盛期でしたね。
JR化世代の私にとっては白帯を巻いた方は見かけずに終わりましたが。
417: 2024/08/21(水)03:12 ID:jU26zTSo(1) AAS
正体バレバレの白帯車はこんな所にまで顔を出して恥ずかしくないのか？
418: 2024/08/21(水)06:05 ID:f/WS2+eI(1) AAS
ワム60000、ワム70000、ワラ1は懐かしいね
419(1): 2024/08/29(木)21:56 ID:bRPGjdmK(1) AAS
ワラ１が2軸貨車の運命に留めを刺した
鶴見事故
420: 2024/09/02(月)23:28 ID:jWOWsUiR(1) AAS
昔の人が苦労して集めた貴重な記録を実績も無いのにクレクレでウザがられる
421: 2024/10/07(月)17:48 ID:/lpcIYt5(1) AAS
>>419
原因が貨車の構造にあるとは断定できなかったんだろ。
事故後２軸貨車が廃れたのはコンテナ輸送の発達によるもので、たまたま。
事故と結び付けるのは無理がある。
422(1): 2024/10/07(月)23:04 ID:7B4VN1fO(1) AAS
>>415
あんたもしつけえなあ。
許認可内の容が屋号命名に厳格に直結介在することなのか？
もしガチでそうならその典拠教えてくれ
423(1): 2024/10/08(火)00:00 ID:QZu53wvl(1/2) AAS
>>422
3ヶ月経ってまだ粘着してるお前が言うなw
424(1): 2024/10/08(火)23:01 ID:5w4460K6(1) AAS
>>423
しつけえ人物に対してこちらが「しつこさを合わせてあげ」、
なおかつ「それほどしつこいなら証拠出せるはず」って言ってるだけ
425: 2024/10/08(火)23:28 ID:QZu53wvl(2/2) AAS
>>424
お前どうしようもねえな
完璧に論破されてんのによw
言ってることが滅茶苦茶だしなあw
さすが3ヶ月粘着厨だよなあw
426(2): 2024/10/10(木)20:08 ID:vZf5jNAu(1) AAS
>>さすが3ヶ月粘着厨だよなあw
すっかり鏡で草
427: 2024/10/10(木)23:25 ID:xU7PL/XF(1) AAS
>>426
俺はそんなことしてないけど
直近の書き込みにレスしただけだ
428: 2024/10/11(金)00:16 ID:rt9jtv3d(1) AAS
>>426
ワラタｗ
429: 2024/10/15(火)18:15 ID:bDbQPe+b(1) AAS
個人経営の運送屋も見かけなくなって久しい
430: 2024/12/31(火)14:06 ID:YfYaLstE(1) AAS
湘南貨物駅の痕跡はもうないのかな？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.939s*