■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■ (657ﾚｽ)
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535(2): 2017/10/20(金)12:02 ID:UUPxOxWV(1) AAS
しもこだいって読んでた。しもこじろなんだねあるまじろ。
画像見たけど今の駅舎見てはぁ？って思ったわ。ありゃ駅舎でない
ただのトイレ。町の顔なんだからコストで計れない部分あるよね。
ちゃんと保存運動して駅舎守った街の人は立派だわ。
536: 2017/10/20(金)17:01 ID:mxqMgsR+(1) AAS
しも「ごし」ろを、しも「こじ」ろと間違える時点でギャグすら頓珍漢なことになってるけどな。
537(1): 2017/10/21(土)00:35 ID:z+3hGNIb(1) AAS
>>535
1日に227人しか利用しない駅に金かけられんわな
東武に限らんけど、JRを含め最近の鉄道会社はしっかりした駅舎に建て替えて欲しければ
地元の市町村が金を出せってスタイルだね
538(2): 2017/10/21(土)16:35 ID:VdiMt5Xa(1) AAS
>>537
それが慣例になってるのもおかしなスタンスだよな。
駅というのは自分とこの店じゃないかと。
539: 2017/10/21(土)23:26 ID:LxyMIqTT(1) AAS
>>538
新型駅舎にして水洗便所も併設したからサービスとしては向上してる。
そもそも乗らず(使わず)に残せを地で行ってる方がよっぽどおかしい。残そう運動
してるやつは引っ越して10年は転居不可くらいの不退転の態度で望んでるかと、
さにあらず。
ブログで旧駅舎を訪れた人たちを見てみると、車で乗り付け、自分の車が旧車
だから似合ってるでしょ、とインスタばりの自惚れ写真掲載してるだけだったりして
肝心の東武で来ましたなんて皆無。
540: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)11:37 ID:2uQmckpS(1) AAS
>>538
事業者に要望するのであれば金出すのは当然だろう。
541: 2017/10/25(水)20:24 ID:FUdW4DsX(1) AAS
駅は街の「顔」からね
顔だから、地元市町村にとっては見栄えの良い駅舎にしたい
でも、鉄道会社からみれば、まだ建て替えなくても使えるのに・・という
東武は結構駅のリフォームする方で
春日部駅東口なんて元はといえば岡部駅みたいな木造瓦屋根の駅舎だったのに魔改造されてるし・・・ｗ
542(1): 2017/11/02(木)09:32 ID:TZ+HHicS(1) AAS
しかし、東武は短い盲腸線を敷くのが好きだったんだね。
妻沼線以外にも近くに残ってるよね。
543: 2017/11/02(木)10:34 ID:b7H7vhp/(1) AAS
>>542
熊谷線は好きで引いたわけじゃない
短い盲腸線なんて他の私鉄にもたくさんある
544(1): 2017/11/02(木)12:07 ID:GMwhCdRD(1) AAS
近所でいえば
佐野線、小泉線、桐生線は元々は他社
545: 2017/11/02(木)21:12 ID:R7LO/KxZ(1) AAS
野田線や東上線も元はといえば他社だね
546: 2017/11/03(金)11:33 ID:Wyf+nPgA(1) AAS
>>544
桐生線は盲腸線じゃないのに
547(1): 2017/11/05(日)22:16 ID:y7Mlo8tu(1) AAS
え・・・？
548: 2017/11/06(月)11:20 ID:1xRtqH6U(1) AAS
>>547
他路線接続は盲腸線派？
だとしたら起終点自社線接続してる路線なんて東武じゃ小泉線の東小泉-太田だけじゃね？
549(1): 2017/11/08(水)00:25 ID:n7jHcDiE(1) AAS
>>535
立て直した駅舎がショボくなるのは固定資産税削減の為なんだよなぁ
駅舎の大半を物置と化し本来の旅客機能を失った無人駅の駅舎を維持するよりも
必要とされている機能（便所とか）に絞り込んでリニューアルした方が維持費が削減できる
下小代駅の場合は「残したいならお前たちにヤル、後は好きにして」と言う
熊谷線と同じ東武得意のパターン（そして熊谷線は道路と緑道、公園になった）
でもこれは、「交渉の余地なし、問答無用で破壊」というのよりずっと紳士的だと思う
ビンボな私鉄・三セクはたとえそうした節税対策したくても資金がないから
地元に金を出してもらうか、現状維持しかできない
あ、秩父鉄道は今時全有人駅だから（無人の時間帯あるけど）駅舎は機能してると思います
550: 2017/11/14(火)23:47 ID:zfWuhXXW(1) AAS
>>549
貧乏三セクは駅舎を封鎖してもっと心悲しい状態になってるような
551: 2018/02/21(水)20:02 ID:lis+YaYV(1) AAS
まだ秩父鉄道は頑張ってる方なんだね
552: 2018/05/22(火)07:33 ID:DUMPXQwo(1) AAS
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
553: 2018/11/25(日)07:52 ID:cvyD22jW(1) AAS
熊谷〜上熊谷 東武でも秩父鉄道でもどちらの切符でも乗れたような。
554: 2018/11/25(日)09:50 ID:fMFTDegC(1) AAS
今年に入って実質3レスめとはまるで妻沼駅舎のような閑散具合であるまじろ
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