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【もしも日立だったら】ドリームランドモノレール (885レス)
【もしも日立だったら】ドリームランドモノレール http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1348786659/
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499: 回想774列車 [sage] 2014/07/22(火) 20:56:40.19 ID:INXo4QR3 >>496 たぶん無理。 東芝の設計ミスがなかったとしても、跨座式は、日立系を踏襲した「日本跨座式」に 統一されることとなる。 車両こそ、東急車輛あたりでの更新は可能であっただろうが、システムそのものが 消滅するわけだから。(所謂ロッキードと同じ運命) あれだけ丁寧に手入れして、大切に扱われた小田急ですら、21世紀を迎えるか迎えないか の時期に息絶えていることを考えると、持ってバブルの頃までか? ま、休止がなければ、入場者減もあれほど顕著じゃなかっただろうし、だとすれば 敷地の半分を売り払って、団地の建設も(あんなに早くは)なかっただろう。 閉園までは持たなかったにしろ、昭和末期〜平成初期、レジャーの多様化で 本体が斜陽化し始めた頃に、運転施設の老朽化とともにアボーン、だったと推察する。 (寿命として、20〜25年程度) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1348786659/499
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