格下げ車両の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net (215レス)
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(1): 2016/09/13(火)23:07 ID:8ARQ8jGC(1) AAS
格下げ車両の定義は難しいかもしれませんが、
みなさんの記憶にある格下げ車両を語りませんか。
196: 2024/02/23(金)11:39 ID:1SPMjmHD(1) AAS
サロ85→クハ77
初めて見たとき、先ずその外見が103系の高運転台車みたいでたまげたが、
さらに車内に入ると豪華な座席に腰を抜かしてしまった
197: 2024/02/24(土)00:06 ID:VkUreaEM(1) AAS
近鉄の鮮魚列車も格下げ車両が代々使われていた
大阪線のエース2250系のクハを格下げした車両が印象に残る
198: 2024/04/29(月)00:16 ID:u5urn7cf(1) AAS
荷電への格下げは各所に多数
199
(1): 2024/04/29(月)16:15 ID:VdC4irWo(1) AAS
山陽は2ドアクロスで登場させておきながら普通に使ったりまた特急に使ったりと格下げ格上げを繰り返した
2000系のステンレス組
200: 200 [200] 2024/04/30(火)20:23 ID:zhLs8AlJ(1) AAS
200(σ・∀・)σゲッツ!!
200キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
200(・∀・)イイ!!
201: 2024/06/28(金)01:38 ID:/HGy6TId(1) AAS
>>199
格下げ時はロング化
格上げ時はクロス化
のように内装もその都度変えていたのだろうか
202
(1): 2024/09/29(日)20:09 ID:C3UkB/F4(1) AAS
特急車がロングシートでも文句は出まい
特別料金取るなら話は違って来るけどな
203: 【大吉】 2024/09/30(月)00:39 ID:VfHV5iOz(1) AAS
かつての1等車ってロングシートやなかたけ?
3等車は狹いボックスに詰め込み
204
(1): 2024/09/30(月)19:24 ID:8Fx/okbY(1) AAS
>>202
南海のサザンが今でもそうだな
一般車なら乗車券だけで乗れるがロングシート
205: 2024/10/22(火)17:49 ID:qEwMawGL(1) AAS
>>204
名鉄にもあるね
206
(1): 2024/10/22(火)17:53 ID:YseXYiy1(1) AAS
名鉄は運転室の直後部分を除いてクロスシートです
207: 【大吉】 2024/10/23(水)00:25 ID:qfUl9VfB(1) AAS
>>206
ロングシート車増結することもあるし全車一般車もある
208: 02/11(火)11:38 ID:0zFPSMtu(1) AAS
ロングシートとクロスシートでそんなに違いあるかい?
クロスシートに過剰な価値を置くのは鉄ちゃん特有の見方か?
209: 02/11(火)11:47 ID:CNtG2CBM(1) AAS
地方の高校生などには、クロスシートを嫌う人たちもいる。
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(1): 02/11(火)19:18 ID:MiAABQwG(1) AAS
旅において車窓が見えるか見えないかの差が気にならないんならそうなんだろう
あと同じ大きさならクロスの方が座席数は多いので着席確率は上がる
211: 02/11(火)19:25 ID:hmfBhjTm(1) AAS
でもそれってシートピッチ次第だから
212
(1): 02/12(水)19:19 ID:Rkt9lW13(1) AAS
車窓とシートピッチに関係があるとは知らなかったよ
213: 02/12(水)19:20 ID:ndnJrZmf(1) AAS
>>212
二行目
214: 警備員[Lv.51][苗] 02/13(木)21:27 ID:mWEmHeYV(1) AAS
>>210
2610系とかロングシート化で定員減ったけど
あの狭クロスシート4人で坐ってるのそんなになかったぉ
215: 02/14(金)03:30 ID:r2CsTec3(1) AAS
>>183
知ってるとは思うがDRFC-OBで
当時撮影の写真は一部見れるよな
でもネット上ではあれだけかな?
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