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【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/
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659: 回想774列車 [sage] 2024/04/28(日) 18:00:18.27 ID:h4yX1HgK 最盛期は、定期ゆうづるだけで7往復ですもんねぇ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/659
660: 回想774列車 [sage] 2024/04/28(日) 18:27:16.74 ID:TqdpIkBe それら夜行と合わせて『はつかり』『みちのく』も15往復走らせればもっと本数増やせたやん 単なる途中駅でしかない仙台で折り返してそっから先どーせいっちゅーねん 『ひばり』は御堂筋線の中津行と同じ中途半端さ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/660
661: 回想774列車 [sage] 2024/04/28(日) 18:30:12.01 ID:TqdpIkBe 訂正 『ひばり』は御堂筋線の中津行と同じ中途半端さ→『ひばり』は御堂筋線の中津行と同じ中途半端さやで http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/661
662: 回想774列車 [] 2024/04/28(日) 18:48:42.25 ID:TqdpIkBe 『ひばり』は仙台止まりだけでなく、ボンネットクハ、モハ482、キノコ型クーラー・モハ484、クロ481、非ブラインド窓のサシと 通常の485系より定員が少ない車両ばかりだったりと色々問題あり http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/662
663: 回想774列車 [sage] 2024/04/28(日) 19:26:27.25 ID:LevujHyd 仙台=梅田なんだよ で、仙台=中津でもある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/663
664: 回想774列車 [sage] 2024/04/28(日) 19:51:46.84 ID:E1N6w9JO AU12型クーラーってドレイン排水ポンプが無いからシリカゲルで吸水していたって本当？ 乗務員していた人の話では水漏れの苦情があったりと厄介なクーラーだったとか。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/664
665: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 01:25:54.71 ID:vbXoFA0f ひばりの15往復がすごいと思いきや 同時期のはつかり＋みちのく＋はくつる＋ゆうづるで同じ本数なんですね これにやまびこを足したら20往復近くに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/665
666: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 01:38:38.26 ID:25/WBnUL 北星も忘れないでな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/666
667: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 01:48:30.55 ID:UFo5A6lq 仙台から先の客が少なくて困ってたのにな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/667
668: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 03:42:37.12 ID:H1pJiwKO 福フチの485系成長物語 ・天ヒネからの移籍＋全国からかき集めでとりあえずモノクラス6連設定 ・クハ→クロハ半室グリーン車化 ・エーデル丹後と協調運転 ・交流機器を113系に譲り直流化 ・国鉄色赤帯に細帯を追加 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/668
669: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 10:47:05.79 ID:jp0OusUo 自民党大敗でスクリプト湧いてうぜぇな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/669
670: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 11:24:24.04 ID:OCmqn4Xe >>665 そこで平経由や盛岡止まりまで含めてしまうのは変 純粋に福島経由の青森行だけで比較しないと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/670
671: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 11:26:44.56 ID:OCmqn4Xe >>665 そこで平経由や盛岡止まりまで含めてしまうのは変 純粋に福島経由の青森行だけで比較しないと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/671
672: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 11:54:19.41 ID:OCmqn4Xe 平経由と書くと平将門とか平清盛みたいで俺こと源義朝激怒 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/672
673: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 12:17:43.42 ID:jp0OusUo はらたいらさんに3000点 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/673
674: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 12:39:23.61 ID:CqV/HgGl >>670-671 そうは言っても656の時点でみちのくが勘定に入っているからなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/674
675: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 16:29:02.34 ID:MCVzf/w/ >>656 今の東北新幹線だって2往復/hくらいは仙台折り返しだからなー。 当時も今もそれだけ仙台を境に需要の段差が大きい、というだけの話。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/675
676: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 18:59:12.28 ID:S7zdCNax 特急北近畿は初期の頃時刻表に「グリーン車を連結しない日があります」とあって連結の有無がガチャだった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/676
677: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 19:22:07.49 ID:OCmqn4Xe ゴーマルサン東北特急のランクはこんな感じかしら？ 一流：はつかり、みちのく、つばさ、あおば、いなほ、やまびこ、ひたち 三流：ひばり、やまばと、あいづ ひばりだけ鳥の名前でもなんでもなく歌手の美空ひばりから採用してるのも謎よな しかもそれを三流特急に使ってしまう失礼さ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/677
678: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 19:35:40.13 ID:OCmqn4Xe 電動車が初の交直流特急型481系でもなければ三電源対応485系でもない謎の中途半端形式483系 ボンネットクハが100番台ではなく古いゼロ番台(しかもライトの上に不気味な『眉』) グリーン車が定員の少ないクロ481 クロの冷房はキノコなのに次席のサロは最新鋭AU485と編成美が整っていない 食堂車の一部は窓がブラインドではなくカーテン この辺りが仙セン配置車が三流扱いとされてしまう所以なのかねかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/678
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