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【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002レス)
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17
: 2023/04/17(月)14:22
ID:tUpSmw+0(1)
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17: [] 2023/04/17(月) 14:22:08.23 ID:tUpSmw+0 1975年3月改正で向日町の481/485系は鹿児島(481系世代の車両が殆ど)と南福岡(200番台クハ以降のほぼ中後期車ばかり)に多くが転用されたけどムコに残留した編成は殆どボンネットクハと中途半端に古い中間車の編成になってたのは九州側でのかもめ/みどりの分割編成対応の影響と考えていいんかな? それと向日町運転所がボンネットクハを好んでいて極力残して欲しいという希望も考慮したとか? 似たような話で青森で200番台クハが隙間風や運転室の狭さで不評を喰らい300番台にある程度交換されたという話もあるね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/17
年月改正で向日町の系は鹿児島系世代の車両が殆どと南福岡番台クハ以降のほぼ中後期車ばかりに多くが転用されたけどムコに残留した編成は殆どボンネットクハと中途半端に古い中間車の編成になってたのは九州側でのかもめみどりの分割編成対応の影響と考えていいんかな? それと向日町運転所がボンネットクハを好んでいて極力残して欲しいという希望も考慮したとか? 似たような話で青森で番台クハが隙間風や運転室の狭さで不評を喰らい番台にある程度交換されたという話もあるね
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