【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (987ﾚｽ)
上下前次1-新
383: 01/14(日)09:10 ID:g7Csw6Ds(2/2) AAS
>>381追加
気動車時代のひたちも「常陸」が併記されてたな
ついでに言えば電車には無縁で短命特急の代表格？のあすかも「飛鳥」が併記されてた
でも常陸も飛鳥も常用漢字でないんだろうか？
384: 01/14(日)09:12 ID:TAd6jKsg(1) AAS
語ってるけど常用関係なく読めるかとかわかり易さだろ
外房内房でわかるだろうが
385: 01/14(日)09:23 ID:h6SCwqHP(1) AAS
新幹線は漢字をひらがなにするんだよな
カッコ悪い
386: 01/14(日)11:50 ID:dCdyGwA0(1) AAS
お前ら常用漢字って言ってるけど
愛称名に関係しているかもしれないのは当用漢字な
387: 01/14(日)23:15 ID:5JCWEl/y(1) AAS
特急雲雀 特急稲穂
特急常陸 特急常盤
特急緑 特急暁
特急翼 特急渦潮
オホーツクやカムイやおおとりはどう書くのか
388: 01/14(日)23:43 ID:cUR+KJZd(1) AAS
神威
於保津久
389: 01/15(月)06:39 ID:5GtcH2Oc(1/2) AAS
望 光 木霊
桜 燕 瑞穂
隼 早手 山彦 那須野 翼
朱鷺 谷川 輝 浅間 鶴来(剣?)
390: 01/15(月)07:14 ID:eik0vQgh(1) AAS
はやては疾風
つるぎは剱
391: 01/15(月)08:48 ID:buO1d5+N(1) AAS
有明
日輪
鴎
緑
392: 01/15(月)12:45 ID:ZXojTqzT(1) AAS
極大朱鷺と書いてMaxとき
393: 01/15(月)18:18 ID:5GtcH2Oc(2/2) AAS
陸奥<むつ>と<みちのく>はいかんとも。
394: 01/16(火)03:42 ID:qrTszrjP(1) AAS
雷鳥→サンダーバード(違)
395: 01/17(水)03:58 ID:n2A35YtA(1) AAS
上野ー青森 昼行／夜行
東北経由 はつかり／はくつる
常磐経由 みちのく／ゆうづる
東北新幹線開業前は選択肢が沢山あった
396: 02/02(金)21:32 ID:sdtASw49(1) AAS
もう無くなっちゃったから言ってもしょうがないんだけど、
583系の最後は、
はつかり青森発東京行き
はくつる上野発青森行き
で〆て欲しかったなぁ
上野東京ラインの勾配を登れたかはちょっとアレだけど…
397: 02/05(月)20:54 ID:mfghYpIl(1) AAS
第二パンタ故障で湖西線で120キロ制限になったルポが今月号の鉄道ジャーナルに再掲されてる
元々2010年6月号に掲載されてたもの
398: 02/06(火)09:32 ID:+KazKJ00(1) AAS
京都駅0番線で第二パンタが上昇、6or7番線で下降していましたな
399: 02/07(水)13:32 ID:l1EljcLU(1) AAS
ボンネット型の連結器カバーが凹んでいる写真があるのだが、人を跳ねたのか車と衝撃したのか。
400(1): 02/07(水)19:57 ID:RytOSFI1(1/2) AAS
昔は直流電化区間は全区間で第二パンタを上げてたがいつのまにか湖西線以外で上げなくなってる
ほくほく線は架線の構造が異なるのか第二パンタを上げなくても130キロ出せた
381系は晩年のしなのと福知山では第二パンタを下げてた
401(1): 02/07(水)20:05 ID:hLLusFYd(1) AAS
>>400
JR交直流電車も2丁パンタやめたのはなんで？
402(1): 02/07(水)21:18 ID:RytOSFI1(2/2) AAS
>>401
すり板のばねが改良されたからと思われる
PS21みたいな感じにすれば離線しにくくなる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 585 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.007s