【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】

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411(1): 02/13(火)22:00 ID:i2iQuaQn(1) AAS
>>408
私鉄はアーク損傷対策でダブルパンタが多数
摩耗を取るかアーク損傷を取るかで事業者によって見解が分かれてる
近鉄特急だと10両編成でパンタ10個とか凄まじいのある