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【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/
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520: 回想774列車 [sage] 2024/04/06(土) 08:16:01.81 ID:/7v1nRhl 今思えば大阪白鳥が西日本持ちになった最末期だが使用車両がスーパー雷鳥編成だったら良かったのにと思ってしまった 大阪～富山間の停車駅はスーパー雷鳥と同じにして http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/520
521: 回想774列車 [] 2024/04/06(土) 08:23:42.66 ID:QysXGobC 最末期の白鳥西日本持ちはほくほく線乗り入れ車両との距離調整でしたっけ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/521
522: 回想774列車 [] 2024/04/06(土) 08:23:42.66 ID:QysXGobC 最末期の白鳥西日本持ちはほくほく線乗り入れ車両との距離調整でしたっけ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/522
523: 回想774列車 [sage] 2024/04/06(土) 09:05:27.82 ID:iF7gPqHn >>520 スーパー雷鳥のクロはかっこよかったな 大阪駅で編成写真撮らなかったのが悔やまれる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/523
524: 回想774列車 [] 2024/04/07(日) 00:54:14.30 ID:YxbKbGDd パノラマクロの青しらさぎ時代は短期間だった その後国鉄色になったのは衝撃的だった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/524
525: 回想774列車 [sage] 2024/04/07(日) 09:40:41.48 ID:kr88Hjvj >>519 早岐「みどり」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/525
526: 回想774列車 [sage] 2024/04/07(日) 11:23:02.71 ID:Ck7tFDxb >>519 会津若松「あいづ」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/526
527: 回想774列車 [sage] 2024/04/07(日) 13:48:21.19 ID:P4qX517u 青森大曲長岡 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/527
528: 回想774列車 [] 2024/04/09(火) 08:34:14.76 ID:9nfi5QaX 「たざわ」ありましたね。国鉄最後の新設L特急だったっけ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/528
529: 回想774列車 [] 2024/04/09(火) 15:07:43.64 ID:YZEqF1Nb >>528 国鉄最後の新設L特急なら、福知山線の「北近畿」 現在こうのとりに改称されている。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/529
530: 回想774列車 [] 2024/04/09(火) 16:52:45.91 ID:9nfi5QaX >>529 ご指摘感謝。 「北近畿」も設定時は485系でしたね。 クロハ化、183系化と独自の進化を遂げた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/530
531: 回想774列車 [sage] 2024/04/09(火) 17:32:32.27 ID:Zgbb+LWr クハネ583-17って車籍あるんですか？ 鉄博で展示しないですか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/531
532: 回想774列車 [] 2024/04/10(水) 00:46:21.17 ID:45TB8DNG 民営化後、短命で印象が薄い「こまくさ」「むつ」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/532
533: 532 [] 2024/04/10(水) 00:51:15.59 ID:45TB8DNG 「むつ」は民営化前でしたね、すんません http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/533
534: 回想774列車 [] 2024/04/10(水) 01:42:19.02 ID:h8ODmGY8 「むつ」と「くろしお」 S60.3からS61.11まで485系短命特急 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/534
535: 回想774列車 [sage] 2024/04/10(水) 06:55:31.01 ID:ECo3pnre >>531お願いします http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/535
536: 回想774列車 [sage] 2024/04/12(金) 11:17:17.43 ID:SdYH2tLY むつはいなほの区間列車だから別に驚かないが、485系くろしおは大々的に検修や乗務員訓練までして僅か1年半だからな。 和歌山機関区の気動車（急行きのくにで最後）60-3改正で全廃したかった。 城崎電化が61-11改正に迫っていた。 やくもは9連を持て余していたのでクモハ化改造で減車して一部の381系をくろしおに回すことにした。 こういう事情が絡んでの繋ぎだったようだが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/536
537: 回想774列車 [] 2024/04/12(金) 13:13:47.16 ID:9CazK01z クハ480を大量投入したけど本来の目的は短期間でしたね 他路線では使われることなく一部は埋められてしまった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/537
538: 回想774列車 [] 2024/04/13(土) 09:01:37.56 ID:YLFLjHwc クハ480の簡易貫通扉はその後381系で大流行したのは何かの縁 クロ381-0「しなの」 クモハ381「やくも」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/538
539: 回想774列車 [] 2024/04/13(土) 13:12:11.99 ID:TG2Hi318 583系は走行距離がキチガイじみてた 昼夜兼用で走行してた為に1日1500キロとか凄まじすぎｗ すぐボロボロになって早期廃車が出た http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/539
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