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【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/
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670: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 11:24:24.04 ID:OCmqn4Xe >>665 そこで平経由や盛岡止まりまで含めてしまうのは変 純粋に福島経由の青森行だけで比較しないと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/670
671: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 11:26:44.56 ID:OCmqn4Xe >>665 そこで平経由や盛岡止まりまで含めてしまうのは変 純粋に福島経由の青森行だけで比較しないと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/671
672: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 11:54:19.41 ID:OCmqn4Xe 平経由と書くと平将門とか平清盛みたいで俺こと源義朝激怒 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/672
673: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 12:17:43.42 ID:jp0OusUo はらたいらさんに3000点 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/673
674: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 12:39:23.61 ID:CqV/HgGl >>670-671 そうは言っても656の時点でみちのくが勘定に入っているからなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/674
675: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 16:29:02.34 ID:MCVzf/w/ >>656 今の東北新幹線だって2往復/hくらいは仙台折り返しだからなー。 当時も今もそれだけ仙台を境に需要の段差が大きい、というだけの話。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/675
676: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 18:59:12.28 ID:S7zdCNax 特急北近畿は初期の頃時刻表に「グリーン車を連結しない日があります」とあって連結の有無がガチャだった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/676
677: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 19:22:07.49 ID:OCmqn4Xe ゴーマルサン東北特急のランクはこんな感じかしら？ 一流：はつかり、みちのく、つばさ、あおば、いなほ、やまびこ、ひたち 三流：ひばり、やまばと、あいづ ひばりだけ鳥の名前でもなんでもなく歌手の美空ひばりから採用してるのも謎よな しかもそれを三流特急に使ってしまう失礼さ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/677
678: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 19:35:40.13 ID:OCmqn4Xe 電動車が初の交直流特急型481系でもなければ三電源対応485系でもない謎の中途半端形式483系 ボンネットクハが100番台ではなく古いゼロ番台(しかもライトの上に不気味な『眉』) グリーン車が定員の少ないクロ481 クロの冷房はキノコなのに次席のサロは最新鋭AU485と編成美が整っていない 食堂車の一部は窓がブラインドではなくカーテン この辺りが仙セン配置車が三流扱いとされてしまう所以なのかねかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/678
679: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 19:42:38.18 ID:CqV/HgGl >>677 > ひばりだけ鳥の名前でもなんでもなく歌手の美空ひばりから採用してるのも謎よな お前の脳内ではそうなってるのかw 酷えなあw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/679
680: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 19:47:45.69 ID:Ky6wzNnQ 483系も最初1等車は中間だったんですが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/680
681: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 19:56:18.74 ID:OCmqn4Xe 山陽・九州はそれぞれのターミナルである大阪側の大ムコに481系、博多側の門ミフと581系と綺麗に分けていたのに、 東北は上野寄りの北オクに483系、青森の盛アオに583系と分けなかったのが謎だな 中途半端な位置の仙台に特急車両を配してしまったせいで運用が難しくなり止む無く仙台折り返しの特急が増えてしまったんだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/681
682: 自宅 警備員[Lv.6][新初] [sage] 2024/04/29(月) 20:04:21.60 ID:bjjnkEHt ｢ひたち｣は日立製作所から来ている( ・`д・´) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/682
683: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 20:05:55.99 ID:OCmqn4Xe >>680 それを理由は全く不明だが何故か全車クロに改造しちゃったよね もともと北陸・山陽・九州より需要が少ないからサロ1両(但し食堂車の隣)だったのにそれを更に定員を減らし食堂車の間に普通車は数両挟む最悪の改悪 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/683
684: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 20:29:34.86 ID:OCmqn4Xe >>675 『みちのく』はいいのよ 元々『はつかり』のスジの列車だから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/684
685: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 20:31:05.48 ID:CqV/HgGl >>684 ハイハイご都合主義w http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/685
686: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 20:43:18.71 ID:OCmqn4Xe >>682 『ひたち』は12両と9両の列車があったよね 9両列車は勝田や水戸で3両増結してた http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/686
687: 回想774列車 [sage] 2024/04/29(月) 20:45:41.23 ID:jp0OusUo >>682 日立市でないのか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/687
688: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 20:47:50.36 ID:OCmqn4Xe >>666 『北星』は分割・併合もないのになんで14系客車だったんだろう？ 583系で『やまびこ』とのペアで充分だったろうに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/688
689: 回想774列車 [] 2024/04/29(月) 20:51:59.23 ID:OCmqn4Xe 『あけぼの』も『つばさ』の一部も583系、『北陸』も『はくたか』と583系で共用出来た筈だが・・・ 『日本海』と『白鳥』は距離が長すぎて不可能 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/689
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