【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】

【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (987ﾚｽ)
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703: 04/29(月)21:55 ID:OCmqn4Xe(22/23) AAS
鉄道・恐竜・ＵＦＯ

704: 04/29(月)21:57 ID:OCmqn4Xe(23/23) AAS
鉄道・恐竜・ＵＦＯ

705: 04/29(月)22:32 ID:9jarNM5W(1) AAS
>>688
北星は10系ハネの急行から20系、14系に変わった正当派だからな
まぁ九州寝台の余りモノなんだけど
583を使うには距離が合わなかったんだな
583は700kmの夜行と400kmの昼行往復がセット

706: 04/30(火)10:55 ID:NTI9KAPF(1/2) AAS
10系→20系→14系が正統派？
24系は25形とかだったのか・・・

707: 04/30(火)10:56 ID:NTI9KAPF(2/2) AAS
鉄道・恐竜・ＵＦＯ

708: 警備員[Lv.3][新初] 05/03(金)11:07 ID:CYOnINnj(1/2) AAS
10→20→24-25でいえば安芸(急行音戸)

709(1): 05/03(金)11:56 ID:T8McLtpH(1) AAS
四国には縁の無いクルマだったな

710(1): 05/03(金)12:37 ID:QwBMGbp4(1/2) AAS
>>709
485系一族は瀬戸大橋渡ったことなかったっけ？

711: 05/03(金)13:23 ID:ipCo8TEw(1) AAS
>>710
ある

712: 警備員[Lv.5][新初] 05/03(金)14:09 ID:CYOnINnj(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:koppel1go.la.coocan.jp
高松駅新装記念列車に使われてる

713: 05/03(金)14:13 ID:+IucO2nM(1) AAS
金沢のボンネットか
懐かしい

714: 05/03(金)17:44 ID:NFGTqp+2(1) AAS
臨時の特急「北近畿」にクハ481のボンネット先頭車が先頭の編成が使用されたことがある。
ただし、ボンネットクハ４８１のヘッドマークは白地で、その白地の板に「特急北近畿　大阪—城崎」と
書かれたシールが貼られていた。

715: 自宅警備員[Lv.2][新初] 05/03(金)18:08 ID:Irrg5KiJ(1) AAS
715系

716(1): 05/03(金)19:09 ID:a3WYqJZU(1/2) AAS
485系は鳥取県・島根県に入った事が無かった
伯備線を走行した事がない

717: 05/03(金)20:08 ID:gaUfXVgZ(1) AAS
山陰や四国の路線は国鉄的センスだと交流電化になる筈なんだが技術の進歩などもあってどちらも直流電化だな
これは紀勢本線も同様

718(1): 05/03(金)21:10 ID:WPsEti4H(1/2) AAS
長野県には489系が入ったことがあるが
山梨県には本系列は定期で入ったことはない
東海道本線も神奈川、静岡、愛知、岐阜には本系列は定期で入っていない

719: 05/03(金)21:11 ID:QwBMGbp4(2/2) AAS
>>716
意外と奈良県に入ったことあるんだな
恐らく天理臨だと思うが

720: 05/03(金)21:12 ID:WPsEti4H(2/2) AAS
>>718
愛知と岐阜はしらさぎで入ったことがある
すまん
神奈川、山梨、静岡の3県は本系列と無縁だよな

721(1): 05/03(金)22:34 ID:a3WYqJZU(2/2) AAS
山梨は彩がパンタ交換と屋根上前照灯撤去で中央本線対応になって理論上入線可能だったがやった事例あったっけ？

722: 05/04(土)00:20 ID:J1+hMWOH(1) AAS
>>721
長野所属で初運行が甲府行