[過去ﾛｸﾞ] 【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
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732: 05/06(月)23:03 ID:3UJB7/9d(1) AA×


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732: [] 2024/05/06(月) 23:03:49.65 ID:3UJB7/9d 予讃線の3900mmは将来土讃線や高徳線の電化を念頭に入れた数値 トロリ線高さ4250mm-離隔150mmの4000mmがパンタ折り畳み高さの許容範囲でPS23でも可能だが土讃線や高徳線は4150mmまで下げられるよう考慮してる ソースは交通新聞社「振子気動車に懸けた男たち」より 車体そのものを下げないと架線と冷房装置が接触しそうだが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/732
予讃線のは将来土讃線や高徳線の電化を念頭に入れた数値 トロリ線高さ離隔のがパンタ折り畳み高さの許容範囲ででも可能だが土讃線や高徳線はまで下げられるよう考慮してる ソースは交通新聞社振子気動車に懸けた男たちより 車体そのものを下げないと架線と冷房装置が接触しそうだが

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