[過去ﾛｸﾞ] 【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
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990: 2024/12/25(水)18:39 ID:zaC5AEQA(1) AAS
あれは堆肥小屋が頑丈過ぎた
991: 2024/12/25(水)20:34 ID:Ap2zP+GD(2/2) AAS
古い車両だと事故の衝撃でアスベストが飛散した可能性ありそうだな
183系グレードアップ車はアスベスト除去も同時に施工してるが485系3000番台はどうなんだ？
992: 2024/12/25(水)20:52 ID:+s/P9oWL(1) AAS
21歳の保母が亡くなったんだよな
993: 2024/12/26(木)00:16 ID:CO+nkYs+(1) AAS
>風の息使い
海保のヘリパイロットが言ってるのは見た。
要救助者を安全に吊り上げるときなど微妙な風を感じる必要があるとのこと。
40t近い電車の運転台で感じられるものではない。
読みかじりのてきとーこいたマスゴミ様だ。
994: 2024/12/26(木)08:35 ID:3TEHTI2d(1/2) AAS
オールドメディア変態毎日新聞も今や零細新聞
995: 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/26(木)17:58 ID:VdXs43rZ(1) AAS
次スレを立てようとしたら｢もう余所でやって下さい｣が出てしまったよorz
996(1): 2024/12/26(木)19:08 ID:XpA7cGJZ(1) AAS
次スレ立てた
【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 Part2
2chｽﾚ:jnr
997: 2024/12/26(木)19:29 ID:3TEHTI2d(2/2) AAS
>>996
乙
998: 2024/12/26(木)20:56 ID:yZMq1rZD(1/3) AAS
埋
999: 2024/12/26(木)20:56 ID:yZMq1rZD(2/3) AAS
設
1000: 2024/12/26(木)20:56 ID:yZMq1rZD(3/3) AAS
工
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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