【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】

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988: 2024/12/25(水)12:36 ID:Ap2zP+GD(1/2) AAS
今日は羽越本線脱線事故から19年
鉄の塊だった485系がグシャグシャになったので福知山線脱線事故での「軽量ステンレス車体は危険」という風説は否定された
3000番台の廃車第1号でもある

991: 2024/12/25(水)20:34 ID:Ap2zP+GD(2/2) AAS
古い車両だと事故の衝撃でアスベストが飛散した可能性ありそうだな
183系グレードアップ車はアスベスト除去も同時に施工してるが485系3000番台はどうなんだ？