[過去ログ] 【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002レス)
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193
(1): 2023/09/27(水)21:05 ID:s8O53UEc(1) AAS
381系はクハとサロに110kVAと165系みたいな構成
210kVAにすると重くなるので不利だったとか?
197
(1): 2023/09/28(木)08:24 ID:Fzij+0Oh(1) AAS
やっぱりそうだよね。ジャーナルの話はなんだろうね
つか、MG故障って編成全体の負荷を減らすんじゃね?
この構造だから東北特急、食堂車の営業終了してもサシがしばらく抜けなかったんだよな

>>193
そう。振り子のタイミングを同じにするために車両単位で重量を合わせた
MGの容量を減らしてCPをM’搭載にしてTcを軽く、TsにMGを積んで重くした
それで3両ユニットになったんだね
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