【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】

【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (987ﾚｽ)
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207(3): 2023/09/30(土)20:26 ID:tcXDYZ4Q(1) AAS
なんで『つばさ』電車化の時だけ耐寒耐雪を強化した1000番台を製造したのかね？
それまでも冷害・雪害が過酷な東北本線北部や日本海縦貫線には従来車を突っ込んで酷使していたのに

209: 2023/10/01(日)00:58 ID:a18qPapm(1) AAS
>>207
それだけ奥羽南線の豪雪がすごかったということでしょう
北海道の粉雪とは違ったすごさ

211(1): 2023/10/01(日)08:09 ID:6aNtgdmy(1) AAS
>>207
まぁ483と違って485は583と同じく耐寒耐雪だから
白鳥なんかを走らせて、奥羽はそれじゃ足りないからって1000番台作ったんでしょ
東北はそれで足りてた。白鳥はユニットの方転したんだっけ？

213: 2023/10/01(日)17:16 ID:9qKFGDhj(1) AAS
>>207
前任80系気動車や181系気動車は寒冷地仕様車という訳でもなかったのに電車になったら何故って不思議はあるな