【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (987ﾚｽ)
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598(2): 04/23(火)11:35 ID:yqCrBCae(1) AAS
九州の４８５系は、そのほとんどが交流電化区間の九州島内で運用されて、下関発着の特急「にちりん」以外は、
直流機器を使用しなかったが、九州の４８５系の一部の車両は直流モーターは残したまま、直流機能を取り外して実質的には
交流電車になっている485系もあった。
600: 04/23(火)11:55 ID:sQgTo6eh(1/2) AAS
>>598
> 直流モーターは残したまま
そりゃあモーター外しちゃったら走れないもの
602: 04/23(火)14:05 ID:bKpvHFIU(1) AAS
>>598
第2パンも撤去。
逆に長野の489系や福知山の485系は交流機器撤去。実質直流化したけど、651系スワローズみたいに番台区分はしなかった。
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