【東京急行】懐かしの東急電鉄　Part.3

【東京急行】懐かしの東急電鉄　Part.3 (170ﾚｽ)
上下前次 1-新

130: 2024/12/03(火)10:43 ID:yTtjvXuz(1) AAS
ターンパイク

131: 2024/12/03(火)14:32 ID:iN/0SU8o(1) AAS
駅名板の石井丸ゴシック(グレー反転文字)が好きでした

132: 2024/12/03(火)14:35 ID:gFxrYJrZ(1) AAS
円板快速

133: 2024/12/03(火)17:52 ID:mO3EiPFn(1) AAS
松本電鉄に移籍する直前に全身真っ白に塗り替えられた5000系の試運転があった
松本入りしてからまた塗り替えられたけどね

134: 2024/12/05(木)15:14 ID:6MDaonFp(1) AAS
21世紀へ　豊かさを深める　東急鯱バス

136: 2024/12/05(木)17:59 ID:Zg1pmES2(1) AAS
5200系の中に１両だけ5000系が挿入されて５連で走ってたがあまりに外観が違いすぎて哀れに見えた

137(1): 2024/12/05(木)19:01 ID:2iAQ77ro(1) AAS
あれはインパクトあった罠
模型屋でも５連セットで売ってるのには苦笑した

138: 2024/12/05(木)19:33 ID:yciiI7su(2/2) AAS
湯たんぽに差し込まれたデハ5100のグリーン車ｗ
5連時代はグリーン車付って揶揄されてた

139: 2024/12/06(金)04:39 ID:kzfYJOQW(1) AAS
5117ね
現代の5117は実質ラストで5120は飛び地

140: 2024/12/06(金)17:53 ID:sO7boyYR(1) AAS
5000も5200もデザインとしては中膨れなのだが膨らみの位置が違う（5000は裾部寄り）ので編成を正面から見ると5000の膨らみが遠近感で楽しめるw

141(1): 2024/12/07(土)05:57 ID:lJ14Vvxj(1) AAS
>>137
口の悪い鉄友は１両分儲けじろを増やしたと言ってた
期間限定の暫定措置と思ってる人が多いが上田に売られるまで５連のままだったよな

142: 2024/12/07(土)06:02 ID:LCoU7WrR(1) AAS
名鉄にも似たような組成があった
キャブ付が5200で中間車が5000
東急とは逆なのも面白い

143: 2024/12/07(土)11:54 ID:ed8dA0Li(1) AAS
>>141
いや、譲渡直前には3両に戻されてちょっとの間だけ目蒲線で働いた

144: 2024/12/07(土)13:56 ID:iW1beSsG(1) AAS
５２００，4連＋５０００，2連の６連の時もなかったっけか
こっちは幾分マシに見えた。鋼製とステンの併結は余所にもあるし

145: 2024/12/08(日)11:55 ID:5FGQuP5t(1) AAS
あった
輸送事情に応じて転属するたびに伸ばしたり縮めたりしている
伸ばす度に新造するわけにはいかないから同族の他系列から捻出するのは当然の判断
編成美なんかは二の次

146: 2024/12/13(金)20:02 ID:CdF1fgvN(1) AAS
5200もドアは小窓だったな

147: 2024/12/14(土)19:01 ID:bPv35K3k(1) AAS
福岡市営1000もだけど
いつから「監獄窓」になったの？

148: 2024/12/14(土)21:25 ID:Koo1ZRNz(1) AAS
東急の片開は1972年から取り替え始めたと思う

149: 2024/12/17(火)15:46 ID:QJYR4TIz(1) AAS
ノーパン熊さん