【東京急行】懐かしの東急電鉄　Part.3

【東京急行】懐かしの東急電鉄　Part.3 (172ﾚｽ)
上下前次 1-新

143: 2024/12/07(土)11:54 ID:ed8dA0Li(1) AAS
>>141
いや、譲渡直前には3両に戻されてちょっとの間だけ目蒲線で働いた

144: 2024/12/07(土)13:56 ID:iW1beSsG(1) AAS
５２００，4連＋５０００，2連の６連の時もなかったっけか
こっちは幾分マシに見えた。鋼製とステンの併結は余所にもあるし

145: 2024/12/08(日)11:55 ID:5FGQuP5t(1) AAS
あった
輸送事情に応じて転属するたびに伸ばしたり縮めたりしている
伸ばす度に新造するわけにはいかないから同族の他系列から捻出するのは当然の判断
編成美なんかは二の次

146: 2024/12/13(金)20:02 ID:CdF1fgvN(1) AAS
5200もドアは小窓だったな

147: 2024/12/14(土)19:01 ID:bPv35K3k(1) AAS
福岡市営1000もだけど
いつから「監獄窓」になったの？

148: 2024/12/14(土)21:25 ID:Koo1ZRNz(1) AAS
東急の片開は1972年から取り替え始めたと思う

149: 2024/12/17(火)15:46 ID:QJYR4TIz(1) AAS
ノーパン熊さん

150(1): 2024/12/17(火)18:42 ID:2RX4HWX2(1) AAS
地下鉄車両が小窓になるのは理解できるが
地上線を走る車両が小窓にするのはなぜ？

151: 2024/12/17(火)20:49 ID:fGRQHtVI(1) AAS
ガキ（背が低いから窓を高くすると見えない）がドア近くに立たないで、ドアばさみ事故防止のため

152: 2024/12/19(木)18:59 ID:PmbTT0VN(1) AAS
大井町線で子供が戸袋に手を巻き込まれた事故があったから

153(1): 2024/12/20(金)19:01 ID:8iKdajex(1) AAS
東急線内を走った元国鉄車ってありましたか？

154(1): 2024/12/21(土)00:57 ID:VUU0KkD+(1) AAS
マヤ34という反則

155(1): 2024/12/21(土)04:46 ID:GYZ9uPt+(1) AAS
国鉄発足以前だが、３３００は木造院電鋼体化。３６００は省電戦災復旧車

156: 01/11(土)20:00 ID:ZPtrOLMV(1) AAS
図書館で読んだ私鉄電車ガイドブックで
デハ3600は戦災国電のたたき直しという解説があったのが
今でも印象に残る

「たたき直し」

157: 警備員[Lv.3][新芽] 01/13(月)17:29 ID:kce0RMh7(1) AAS
間違ってはないと思う

158: 01/13(月)17:43 ID:/L+oIIkL(1) AAS
熱で歪んだ鉄板を棒で叩いて平らに加工したものと思っていました
昭和55年頃から東急電車に興味を持ち始めたが実際に乗る機会はなかったものの他の形式に比べて見劣りする評判は当時からありました

159: 01/15(水)05:08 ID:+SvInZgY(1) AAS
>>150
もし７０００系のドアも小窓化されてたら、側面が大阪地下鉄６０系にそっくり

160: 01/15(水)07:37 ID:my7vuo5g(1) AAS
7000のモデルはM-3形(ﾌｨﾗﾃﾞﾙﾌｨｱ地下鉄)

161(1): 01/15(水)17:31 ID:Rq0AcII9(1) AAS
叩いてないのになぜたたき直しと呼ばれたの

162: 01/16(木)04:27 ID:zKTJLhQI(1) AAS
ググレ加須