☆☆★★★鉄道業界ってどうよＰａｒｔ6★★★☆☆

[過去ﾛｸﾞ] ☆☆★★★鉄道業界ってどうよＰａｒｔ6★★★☆☆ (984ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

385: 2013/04/25(木)09:35 ID:ranCjybOO携(1) AAS
今日は近鉄最終選考の人誰かいます？

386: 2013/04/25(木)09:35 ID:SM4GpaSd0(1) AAS
>>380
寮があるなら行きたい。
上京することになるので、契約社員で家を借りるのが怖すぎる。

387(1): 2013/04/25(木)09:35 ID:2rVqa10nO携(1) AAS
受かってから悩め。
脳内妄想が先に行き過ぎだわ。

388: 2013/04/25(木)09:35 ID:8+/P0AQt0(1) AAS
>>387

受験に多額の交通費がかからないならその考えも成り立つな。

389(1): 2013/04/25(木)09:35 ID:gVqb8yoyO携(1) AAS
仙台市交って、乗務員研修は東京メトロなんだね。

390: 2013/04/25(木)09:35 ID:+i6rYQll0(1) AAS
東急レールウェイサービス募集開始！

391(1): 2013/04/25(木)09:35 ID:IapYdovM0(1) AAS
大手私鉄にいるせいでエントリー出しても必ずお祈りだ

392: 2013/04/25(木)09:35 ID:awzLhi13O携(1) AAS
>>389
中小私鉄とかは大手に委託する。
今はどうだか知らないが、江ノ電や東京モノレールは小田急に委託していたな。

393(2): 2013/04/25(木)09:35 ID:d8phG5h30(1) AAS
>>391
何で？
大手の同業他社にいると不利になるの？

394: 2013/04/25(木)09:35 ID:prNxBAlI0(1) AAS
名古屋市営募集開始

395(1): 2013/04/25(木)09:35 ID:apcAKl+yO携(1) AAS
>>393
同業者内での紳士協定

396: 2013/04/25(木)09:35 ID:YZlAZXYTP(1) AAS
>>393
>>395の補足。
辞めてから一定期間経っていたり、その大手がJR7社ならひとまず大丈夫。
ただし、JR7社同士とかJR子会社から本体は通る確率が落ちる。

397(1): 2013/04/25(木)09:35 ID:TMFx8hzt0(1) AAS
そういえば以前元西武の運転士が西武の電車に石投げる事件があったけど
動機は西武が他の鉄道会社に転職するのを妨害してるからって理由だったはず

398: 2013/04/25(木)09:35 ID:CDt5xQM5O携(1) AAS
地下鉄は給与加算が有るんだっけ？

399: 2013/04/25(木)09:35 ID:QYVubMql0(1) AAS
東急レール、契約から嘱託、そして正社員か

400: 2013/04/25(木)09:35 ID:moB0/wSrO携(1) AAS
>>397
運転士一人養成するのに幾らかかると思ってんだ。

401(1): 2013/04/25(木)09:35 ID:UEE3TTv20(1) AAS
JR九州方面はどうなってるの？

402: 2013/04/25(木)09:35 ID:3lW9qd++0(1) AAS
中途採用をやってる余裕なんてないだろ
JR九州は

403: 2013/04/25(木)09:35 ID:zJ8hNxFI0(1) AAS
東急レールウェイはよほど優秀な人じゃないと正社員になれないし
なれても子会社の社員だし、他社と違ってそこから電鉄本体や
乗務員に行くルートが無いからねぇ。

404: 2013/04/25(木)09:35 ID:0P+PXJEq0(1) AAS
青い森鉄道募集中
仙台市交通局募集中